大家好，本文將和大家分享先開豐田Rav4榮放，再花25萬提紅旗HS5，車主説了真心話。
當今汽車的形勢瞬息萬變，各種令人驚歎的好車橫空出世，誕生了像豐田Rav4榮放和紅旗HS5這樣的車。今天我們請來了韋先生，他先開豐田Rav4榮放，再花25萬提紅旗HS5，車主説了真心話。豐田Rav4榮放和紅旗HS5都有哪些優點？現在，我就轉達我朋友的看法。
先來看豐田Rav4榮放的外觀，而且外觀沒有很浮誇中規中矩很順眼。超酷的前臉設計，更顯霸氣。LED大燈更飽滿，敞亮。輪轂也挺漂亮，感覺還挺大的。
再看紅旗HS5，我就是第一眼看上他的顏值了，不用説了，漂亮。外觀設計滿分，簡約大氣，線條硬朗。最有感覺的就是大燈，辨識度太高了，依次點亮的大燈科技範十足，回頭率了。外觀好看，顏值高，led日行燈、矩陣式大燈、20寸輪轂、直瀑式大嘴等都是亮點。
進入豐田RAV4榮芳轎車，內飾確實不太好。雖然是旗艦版，但內飾感覺還是很便宜。液晶顯示非常清晰，畫面的操作也比較流暢。後排座椅的中部可以放在扶手上，並且有兩個卡槽用來放置水杯。大部分可以觸摸的地方都比較舒適，細節做的比較好，空調出風口。據我自己説，有足夠的空間。通常，坐的人很少。當我回到家鄉時，五個人不會很擁擠。所以這4.6米長的停車場正好適合我和你。乘坐空間寬敞，儲物空間充足。價格很好。後備箱裏坐着三個人，後面坐着三個人，我又添了八個人，沒有任何擁擠的抱怨。
再看紅旗HS5，內飾高檔挺喜歡，看起來特別舒服，給人的感覺很不錯。寬屏上的自帶導航完全能代替手機導航功能，無須再擔心手機沒電沒信號。內飾的用料，做工都很滿意。內飾的話，我感覺真的算是比較豪華的了，氛圍燈晚上亮起來檔次很高。空間就沒得説了，秒殺一切20萬左右的車型。最主要是後排的座椅，當我們玩兒累的時候可以放平躺下休息。儲物空間中規中矩，不是吃住在車上的話夠用。犧牲了後備箱，提高後排空間也能理解也夠家用了。
先開豐田Rav4榮放，車子操控起來還是蠻簡單的，上手也是比較容易的。就是如果我沒打轉向，變道他就會。值得説的就是全速域自適應巡航，可以調節跟車距離。高速超車有點肉，有點延遲。豐田車的舒適性一直做得都很好。整車的懸掛我感覺還是比較舒服地，過個坑坑窪窪的路面，基本上沒有什麼顛簸感。高架路上體驗一下噪音，車胎噪音比較小，風噪較大。座椅是真的軟，坐久了也很舒服，都説日產沙發廠。
再開紅旗HS5，很容易操控的一款車，調教很精準。方向狠靈活，個人很喜歡這個操控方式。視野還不太適應，有時候小口沒跟。剎車的話，我沒有急剎過，一般都是慢慢剎下，踩踏感咋説呢，還蠻舒服的，類似奔馳的那種剎車感覺。舒適性非常好，比預期效果好，老婆兒子都很喜歡，倆兒子加媳婦在後面玩足夠了。可能是低扁平比的緣故，低速過減速帶有點顛。除了高速有風噪，其他的都非常不錯。真皮座椅，貼合人體設計。
結語：我給豐田Rav4榮放 91分，紅旗HS5 94分，豐田Rav4榮放十分不錯，但紅旗HS5也絕對不落後。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。開這款車至今，我想坦言七個字：他們都是性價王！大家持何種態度呢？