楠木軒

這才是真正的“實力王”,連玻璃都是5層,進口6缸機爆出355馬力

由 宮繼梅 發佈於 綜合

眼看國內生活水平的提高,國人對汽車的品質要求也隨之提升,同時伴隨着豪華SUV市場的競爭也越加激烈,各大豪華品牌為了佔據更多的市場份額,不僅將旗下車型進行國產化,以及紛紛推出產品力更為豐富的換代車型,從而迎合國內消費者的需求,從豪華品牌中型SUV的奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC,到中大型SUV的奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7的市場熱度來看,似乎奔馳、奧迪、寶馬成為主流的豪華品牌,但是論實力和性價比來説,林肯旗下這款豪華SUV不僅實力不俗,而且身份和價格都親民,畢竟誰能讓消費者以最低的價格擁有最高的享受才是真正的“實力王”。

今天要説的這款豪華SUV就是今年7月8號已經實現國產化的林肯飛行家,雖説德系的奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5與飛行家為同級車型,但是它的售價方面顯得更加親民,其入門版車型價格為50.98萬,頂配車型價格為75.98萬,顯然入門車型價格比同級的奧迪Q7它們低了將近20萬,得以彰顯性價比,加上奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5還是進口身份,這樣的落地價摺合算下來飛行家的優勢不言而喻,對於準備入手豪華中大型SUV的消費者來説,國產後的林肯飛行家無疑是雪中送炭。

自重2.4噸的飛行家,無論看得見的鈑金工藝還是看不見的車身框架和關鍵零部件都是秉承着精益求精的造車工藝,就連車窗玻璃都是5層結構的聲學降噪玻璃,同時還創新使用引擎艙雙層隔音牆設計,加上全系標配的ANC主動降噪系統,由此營造出的車內靜謐性相比同級的奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5只有過之而無不及之,同時消費者最為關注的安全配置也足夠豐富,除了胎壓監測和車身穩定控制系統這些基本配置之外,像盲區監測、道路保持輔助、車道偏離預警、道路交通標示識別等高級配置均有配備,帶來的安全性能比同級車更具全面,而且外觀氣場上,豪華中大型SUV必不可少的豪華感和霸氣感,林肯飛行家也展現得淋漓盡致,標誌性的車頭造型依舊具有很強的高貴感。

車身側面由於採用雙色車身設計,加上超5米的車身長度,所以整個車身頗顯年輕化而且給人一種霸氣的修長感,再結合上貫穿式尾燈組和霸氣外露的圓形排氣管,可將豪華中大型SUV的氣場完美展現出來。內飾方面也拿出獨特的見解,融入了多種豪華元素,上乘的皮質包裹、木紋飾板裝飾以及鋼琴烤漆飾板等多種高級材料組合搭配出十足的豪華感,再加上12.8英寸顯示屏和12.3英寸液晶儀表盤,科技感方面的營造也非常到位,而且丐版配置方面也相當豐富,定速巡航、倒車影像、無鑰匙啓動系統、遠程啓動、車載電話、全車語音控制系統等配置均是全系標配,實用性和駕駛便利性堪稱同級一流水準。

乘坐感受,林肯飛行家的車身長寬高為5080*2022*1759mm,軸距3025mm,與同級寶馬X5、奧迪Q7等車型相比無論的車長還是車寬都明顯更加優勢,給車內帶來的乘坐空間自然更加寬敞,再加上座椅的人性化設計,使得支撐性和包裹性做到極佳,而且座椅電動調節、通風、加熱等功能均有配備,以及後排杯架、後排出風口、前後中央護手、28個高品質揚聲器、後排側隱私玻璃等配置,無論是檔次感還是乘坐舒適性相比同級的奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5只有過之而無不及之。

動力方面,林肯飛行家全系搭載一款進口3.0T的6缸雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率可達355馬力,峯值扭矩達到553牛米,整體動力輸出還是非常暴躁,相比還在使用2.0T四缸發動機的奧迪Q7和奔馳GLE更具厚道,再輔以換擋精準啓動平順且支持跳躍換擋的10擋手自一體變速箱,以及林肯精心調校的空氣懸掛和能應付各種地形的CCD自適應懸掛,為此帶來駕乘品質絲毫不弱於同級的奧迪Q7和寶馬X5,可見飛行家的售價雖然是低但是核心三大件展現出來的實力可以説同級一流水準。

一款豪華SUV是否具有雄厚的實力自然離不開一流的乘坐舒適性、靜謐性、彭拜的動力性能以及豪氣的外觀顏值和奢華內飾氛圍,而林肯飛行家這幾方面的表現在同級車型中足以名列前茅,相比同級的奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5的售價飛行家還讓消費者以更低預算坐擁更高級的享受,可以説這才是真正的“實力王”,連玻璃都是5層,進口6缸機爆出355馬力。