時光飛逝，隨着科技水平的飛速發展，電動車代替燃油車已經成為了不可阻擋的潮流，電動車安靜、加速快、用車成本低的優點及國家對於新能源車免除購置税、國家補貼等政策的扶持使得電動汽車越來越多的出現在城市的大街小巷。而傳統巨型車企們也紛紛開發自己的電動車序列，今天，就讓我們來看一下大眾在中國推出的第一款電動車ID.4 X，其20萬的售價及550KM的續航成為了電動車20萬價位的新選擇。
大眾ID.4 X是大眾在中國投放的第一款ID家族的電動車，定位為中型SUV，售價為19.9萬-27.2萬。大眾ID.4 X前臉採用了新的ID家族設計語言，圓潤的車頭採用無進氣格柵設計及貫穿式日間行車燈配以矩陣式LED頭燈彰顯其電動車科技性的外觀，使得車的前臉看上去視覺拉寬。全系標配LED矩陣式頭燈支持自動開啓及轉向頭燈功能，使得車輛夜間行車安全係數進一步提高。車門把手採用電控式開關，科技感十足。高配車型採用寬度為255的21寸輪圈搭配，可以説是業界良心。
車尾同車頭一樣採用了貫穿式LED尾燈，車標同樣也可以點亮，使得車輛尾部科技感十足，視覺辨識度極高。
來到內飾部分，大眾ID.4 X與傳統大眾燃油車內飾截然不同，採用了大眾全新的MEB純電平台。ID.4 X內飾採用了簡約的設計風格，其搭載雙屏設計，中控台屏幕尺寸巨大顯示清晰，支持蘋果Car Play、百度Car Life，支持語音喚醒功能。方向盤採用觸控設計，未來感十足。
全系標配座椅加熱、主動剎車功能，中高配車型更配有座椅按摩、方向盤加熱、ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、360環影、HUD抬頭顯示、手機互聯應用、氛圍燈、電動後尾門等功能，可見大眾在ID.4 X上搭載的配置科技型還是很符合當下潮流的。
ID.4 X分為170馬力和240馬力單電機後驅版和313馬力雙電機版三種動力配置，電池容量為84.8kw/h，NEDC續航里程分為402km、502km、555km三種續航版本。
總結
25萬以內買到一台大眾純電4.6米級中型SUV，看得出大眾做好電動車的決心。不高的價格配合較高的配置外加大眾品牌良好的口碑，對特斯拉等一眾電動車企會帶來怎樣的衝擊呢？讓我們拭目以待！
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