6月13日，據首發集團公聯公司消息，隨着豐台站開通在即，其周邊11條接駁道路近期已完成建設。待豐台站開通後，市民駕車從西南三環、西南四環前往北京豐台站時，通過周邊道路即可直接駛入北京豐台站二層東側落客平台，無需經過地面即可進入車站候車室。
首發集團公聯公司工程建設三部田偉介紹，豐台站周邊市政配套路網最早進場施工的是萬壽路南延，開始時間為2020年7月底，剩餘周邊路網陸續開工建設，截至目前，已經完成11條接駁道路部分路段建設，長度約10公里，有力保障豐台站開通現已實現，滿足豐台站開通後旅客出行需求。
北京豐台站是亞洲最大綜合鐵路客運樞紐，普速11台20線，高速6台12線，為滿足北京豐台站建成後的優質運行，在周邊設置了市政路網進行交通接駁。首發集團公聯公司負責北京豐台站周邊配套市政道路建設工作，工程包含“三條主幹路”、“兩條次幹路”、“一橫四縱”“臨時路”六條支路以及緊鄰豐台站的東西立交匝道，總長度約為21.4公里。
路網建成後，將北京豐台站與西四環、南四環、西三環緊密連接，為旅客進出豐台站提供服務，同時也將改善區域交通環境，實現豐台站南北地區連通，解決了豐台鎮地區幾十年因為鐵路的分隔不能南北穿行的歷史，更加方便周邊居民出行。
旅客目前主要分為自駕車和乘坐公共交通的旅客。
自駕車前往豐台站主要為以下幾種情況：
1、位於北京豐台站東部的旅客，走南三環、西三環途徑北京西站南路、豐草河北路、東立交匝道抵達東落客平台，短暫落客後，原路返回即可。
2、位於北京豐台站西部的旅客，走西四環，途徑新華街、豐台東路、東立交匝道抵達東落客平台。
3、位於北京豐台站南部的旅客，走南四環，途徑萬壽路南延、四合莊西路、豐台東路、東立交匝道抵達東落客平台。
4、位於北京豐台站北路的旅客，可選的就多了，可以通過上述的西三環、西四環的路線進入東落客平台。
5、自駕車如果不想上落客平台，可以直接通過既有社會路網行使至豐台東路、縱一路、西地庫連接通道直接進入豐台站的地下停車場。
通過公共交通來北京豐台站：
乘坐公交車可以直接抵達臨時路上的公交專用站台，然後步行通過連廊進出北京豐台站。目前臨時路已經正式開通，公交線路已經開始試運行。
文/北京青年報記者 劉洋
編輯/李曉萌