提車兩個月不到就做保養，我這用車強度也算比較強了吧？這也是和我的工作有很大的關係，經常需要出去跑，我上一台車3年就跑了14萬多公里，一年保養都要做好多次，感覺沒過多久就又該保養了一樣。也是因為經常跑高速，總覺得原來那車跑高速安全性不夠好，剎車也不夠給力，所以換車也就直接挑的安全性高的車型。對比了榮放之後，還是覺得鋭際性價比更高，車型也挑的我自認為性價比最給力的四驅嘉享型，因為有主動剎車，還有車道保持。至於ACC嘛就後期考慮加裝了。從這段時間的表現來看，鋭際算是開個好頭。
就外觀來説鋭際和現在的日系車不一樣，現在的日系車屬於那種第一眼就會被吸引的類型。設計要多吸引眼球就多吸引眼球，別管好不好看，反正眼球是吸引住了。而鋭際的外觀是屬於經久耐看型的。大嘴前臉的造型依舊很大氣，但畢竟推出了這麼多年，已經沒有了當年福特才開始剛推出大嘴造型的時候那麼驚世駭俗。但不同於以往福特車的外形風格也還是顯得非常有質感。
機蓋上的線條也依舊很有力量感，而且鋭際這機蓋還是鋁合金輕量化材質的，這個價位還第一次聽説有用這個材質的。
LED的前大燈，兼顧了好看和實用。
有轉向輔助功能的霧燈。
帶有併線輔助功能的後視鏡，開車的時候也比較安全，畢竟自己看還有可能沒看到，但是這後視鏡上的提示燈就超級的明顯。
輪胎是倍耐力的，就目前實用來看這輪胎還不錯，噪音也不大。
底盤的離地間隙也足夠了，畢竟這車定位還是城市級別的SUV，不是真的出去野的SUV。但這車的四驅系統和離地間隙也能保證在遇到爛路的時候能夠應付。
略帶coope風格的車頂，也非常漂亮。
尾燈的造型算是正常表現。
飽滿而且凹凸有致的側面。
全景天窗對於經常在外奔波的人來説是個很好的配置，黑色的鯊魚鰭天線也充滿了戰鬥氣息。
當然對於一台城市SUV來説，空間還有舒適性佔一部分，前排不用説，後排並排坐三個正常體型的成年人也剛好合適。我覺得這對於一台日常代步的車來説，是完全足夠了。太大了反而是累贅，特別是小路掉頭還有窄路上錯車的時候，還有就是搶車位，車大了遇上小點的停車位都停不進去。
後排座椅也舒服。
中間凸起不高，還有空調出風口。
前排的座椅固定效果很好，轉彎的時候能感覺到兩側把身體夾住。
內飾在造型上確實並不顯得特別花哨，但是實用性非常好。各個按鍵用起來非常順手，車內的顏色搭配看起來也很居家，顯得很温馨。空間對於一家五口來説，完全足夠了。
12.3英寸的大屏幕也足夠大了，裏面的語音系統特別好用，即使一個人開車的時候，也可以一邊開車一邊用語音去設置導航目的地，完全不影響行車安全。
至於動力和油耗，這台2.0T的動力，這個動力對於一台家用車來説還是完全足夠了，在城市中穿行不管是暢通路況還是堵車，動力表現我覺得還是能讓我滿意的。高速的話也相當可以，在120以上速度想要再次加速變道超車也非常輕鬆，再次給油還是有推背感。油耗因為我跑高速長途比較多，所以一直維持的很低，百公里8.3L的樣子，還是很不錯的。