説到大眾汽車，最出名的絕對是大眾朗逸以及帕薩特這兩款車型。可能很多朋友並不是特別清楚，大眾的朗逸以及帕薩特其實並不是原汁原味的德系車。而反觀大眾的速騰以及邁騰，雖然銷量也不錯，但是距離朗逸和帕薩特還有一定的距離。
這也足以説明朗逸以及帕薩特由於更瞭解中國消費者，而取得了不俗的銷量。當然，我們這裏指的是正常的銷量，而沒有黑天鵝情況爆發的前提下。今天我們就來聊聊大眾朗逸這款車型。
現在朗逸銷量好是有目共睹的事情，能夠取得如此好的銷量，我認為離不開大眾信用的背書，大優惠，較低的故障率以及油耗。當然了，缺點我們同樣也不能忽視，就是這款朗逸的隔音效果比較一般，底盤懸架舒適度不高，起步偏肉，而且胎噪也大。
至於這款朗逸車型還能不能買，從銷量上來看，它絕對是一款值得購買的車型。但是這款車型究竟適不適合你，我們來具體分析一下。
價格方面，大眾朗逸的廠家指導價為9.99萬元到16.19萬元，目前優惠後的入門價格被拉到了6.5萬元，是不是非常的勁爆呢？但你也別高興得太早，目前大眾朗逸已經更新到21款了，價格最便宜的顯然是19款的老款車型。
外觀方面是一如既往地非常的氣派，前臉部分很多朋友已經分不清楚到底是帕薩特還是大眾朗逸了。這款朗逸的前臉使用了大眾家族式的設計，看起來非常的板正，多條橫向鍍鉻飾條貫穿了進氣中網，與兩側的led大燈進行了銜接，精緻感營造得很好。值得一提的是，21款的車型已經全系使用上了led大燈，但如果你購買的是19款的老款，那麼對不起，還將是鹵素大燈。
車輛的側面使用的是貫穿式的腰線，輪轂的樣式設計比較中規中矩，多幅運動輪轂，不好看但同時也不醜。
車尾的設計精緻感還是比較到位的，使用了貫穿式的鍍鉻飾條來裝點裝飾性的排氣管。
內飾的設計和外觀一樣，比較的板正，沒有太多的驚豔感。這款朗逸的內飾設計得比較中規中矩，比較貼合大眾家族式的設計。車內以黑色系為主，當然也有雙拼色的內飾，但是看起來過於鮮豔，和外觀設計並不是特別的符合。
車輛的後排寬程度還是不錯的，但是大眾朗逸同樣也有一個讓人非常頭疼的地方，就是它的後排地台隆起程度真的是特別特別的高。高到幾乎快與座位平行了，我認為作為一款全驅車，大眾是不是應該思考一下將結構改變？計，這是一輛家用車後排坐三個人的。概率是比較大的。況且這又不是商務型的轎車，你説對嗎？
動力部分，大眾朗逸使用了三款動力總成，分別為1.2T，1.4T渦輪增壓發動機以及1.5L自然吸氣發動機，這三款動力都是我們比較熟悉的EA211的發動機。
而變速箱部分，大眾朗逸擁有五擋手動擋，六擋自動擋以及七擋雙離合三種變速箱，同樣這三款變速箱也是比較熟悉的，在大眾多款車型上面均有使用，質量較好，而且故障率比較低，磨合得較好。
這款朗逸車型的底盤設計是真的很一般，也就是人們常説的板車懸架。朗逸使用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，所以過一些顛簸路面時你能感覺到它的懸架偏硬。
整體來看，這款朗逸車型的優點和缺點都是非常明顯的，就看你如何做出抉擇了。但是大眾朗逸的價格是真的很不錯，至於性價比，你覺得如何呢？