自從阿爾法·羅密歐進入國內市場後，相信大家都知道它是一個追求運動的品牌，就算是為了走量而生的SUV Stelvio，也能看出意大利人對運動的執着。
近日，阿爾法·羅密歐旗下的全新入門SUV Tonale正式首發，該命名源自意大利一條著名山路，新車有望於6月份在海外市場正式交付。
一分鐘看新車：
1.外觀造型同樣個性
2.內飾設計服務於駕駛者
3.提供柴汽油、輕混和插電混動版本
阿爾法·羅密歐Tonale實際上是與Jeep自由俠共享平台，車身尺寸的長寬高分別為4530/1840/1600mm，比自由俠要大一些。
Tonale的外觀乍一看是使用了全新的設計語言，實際上除了頭燈和尾燈的造型獨特外，車身許多細節還是與在售車型有着許多共同點。
首先是最有標誌性的家族式倒三角進氣格柵配合熟悉的保險槓造型，再有整車飽滿且充滿力量感的線條，輪轂樣式是阿爾法·羅密歐經典的五孔設計，這些元素在Tonale身上都得到了繼承，只是車尾隱藏式的排氣口少了些動感，稍顯遺憾。
注重運動的品牌往往在內飾設計上不會有太多花哨，像寶馬就是一個典例。在看久了Giulia和Stelvio的內飾後，再看到這次的Tonale就會感覺有了些新意。
新車的中控台佈局相對傳統，方向盤依舊集成了啓動按鍵，雖然整體談不上有很強的科技感，但好處就是功能區域劃分清晰，操作起來方便快捷。
配置方面，新車的儀表終於用上了12.3英寸的全液晶顯示，中控屏為10.25英寸。其他功能包括有手機互聯、車家互聯、L2級駕駛輔助等等。
Tonale在動力方面提供了柴汽油、輕混和插電混動版本。
其中入門版搭載1.5T+48V輕混系統，最大功率有130Ps和160Ps兩種，後者採用了可變幾何渦輪技術，傳動系統匹配7速TCT雙離合變速箱。
另外新車還提供了2.0T版本，最大功率達到了260Ps，扭矩為400N·m，傳動系統匹配9AT變速箱。
而插電混動版在前軸採用了1.3T發動機，後軸搭載了122Ps的電機，組成了Q4四驅系統，綜合功率達到了275Ps，傳動系統匹配6AT變速箱，0-100km/h加速僅需6.2秒。電池容量為15.5kWh，純電續航里程達80km，充滿電僅需2.5小時，油箱容量42.5L。
Tonale提供多種動力版本能涵蓋更多消費羣體，緊湊級SUV裏也很少有動力強、最求運動的車型，相信Tonale能收穫不少駕駛者的青睞。
據悉，阿爾法·羅密歐正在研發Tonale Quadrifoglio四葉草版本，但量產將取決於其是否能夠達到最的高性能水平，車迷們可以期待一下。
教授認為Tonale應該引進國內，因為阿爾法·羅密歐目前在國內只有兩款在售車型，如果想進一步開拓國內市場，還是要豐富自家的產品線。
不過，國內緊湊型SUV市場競爭相當激烈，Tonale需要有合理的定價才有出路，但進口身份的它顯然在價格上沒太大優勢。
