導讀：36.8萬喜提奧迪A6L，2周後再開朋友的寶馬525Li，車主：差距明顯
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大家好，我是山東奧迪A6L的老闆老張，我提到的這是2.0T大功率版本，裸車價格為36.8萬。選擇汽車的原因：我是做鞋面加工的小老闆，並且是獨立企業家。 ，我的第一輛車是奇瑞瑞虎。我開車出去並與客户簽訂了合同。我記得那是一張50萬元的訂單。我總是覺得客户懷疑我駕駛家用車是因為我不夠強壯，所以我決定改用奢侈品牌。看到梅賽德斯·奔馳E級轎車後，這款車有些超出預算，但最終我仍然感覺到，奧迪A6L的冷靜氣質更符合我。不久前，我的一個朋友過來喝茶和我聊天，説我今年賺了三十萬多元，買了一輛寶馬525li。我想與我的A6L交流經驗，差距很明顯。
我不知道什麼時候汽車的尺寸開始演變成具有競爭性質的嚴格指標。就像畢業文憑一樣。它已成為汽車製造商贏得消費者採訪機會的墊腳石。兩輛車前往會場。搖擺，風格在瞬間變化很大。
我朋友的寶馬5系給人以莊重的感覺，而我的A6L則延續了家庭的技術風暴，那麼如何選擇兩輛車呢？這個問題沒有標準答案，每個人都是正確的。兩輛車都在努力工作。 BMW 5系擁有天使之眼+腎格柵+激光大燈，而Audi A6L是基於家庭的日間行車燈。後排的風格差異更加明顯。 5系列具有更強的沉重感和商務屬性，而A6L看起來更輕，甚至是雙門轎跑車。
兩款車的內飾均基於該品牌的旗艦車型，並且同樣豪華。 BMW 5系採用精緻的木質飾面板，而Audi A6L具有三個清晰的LCD屏幕和一個大型控制面板。配備了自己的人機交互系統的最新版本。我個人更喜歡A6L的內部氛圍。乍看之下可能會如此，但是您看的越多，它就會變得越有吸引力。
駕駛經驗：這款2.0T大功率版本具有224馬力和350 Nm的最大扭矩。引擎參數比我朋友的寶馬525Li低功率版本更為突出，A6L 2.0T引擎配備12V照明燈。混合動力系統提高了啓停系統和渦輪滯後的舒適性。動力響應，變速箱協調和底盤紋理都不會出錯。 A6L的轉向和懸架可以有節奏地運動，因此您無需花費額外的精力來對抗身體。 A6L不僅具有輕便的轉向和油門，而且還具有生動活潑的駕駛感覺。讓您不受干擾，舒適地享受回家路上的時光。
對於BMW 525Li，儘管此低功率2.0T發動機僅具有超過180馬力的功率，但它與我的預期有所不同。動態響應非常積極，整體加速感非常快。可能是寶馬工程師。特意將參數調低。採埃孚（ZF）的8AT變速箱具有相當緊湊的齒輪比，因此動力傳遞非常線性，因此駕駛寶馬的人可以放鬆，自信和快樂。由於車身大而扁平，駕駛體驗完全符合人們對“大型汽車”的偏見，這在正式場合顯然更具説服力。
結論：一般來説，這兩輛車都被壓低了，整個過程非常愉快。奧迪A6L輕型混合動力技術的祝福和更豐富的配置充滿誠意。 BMW 5系的整體駕駛性能變得更加舒適。 ，但它仍然是這個級別的最佳玩家。在外觀，內飾創新和設計上只是有點保守。駕駛新鮮出爐的A6L可獲得很高的回報率。輕鬆時尚的風格比525Li更親和。 。您會對A6L或5系列更加樂觀嗎？歡迎在下面發表評論
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