大眾網·海報新聞記者 張瑋 濟南報道
7月31日，魯南高速鐵路有限公司相繼發佈了《新建濟南至棗莊鐵路勘察設計招標、施工圖審核招標公告》和《新建德州至商河鐵路勘察設計招標、施工圖審核招標公告》。
根據招標公告內容，這兩個鐵路項目均由魯南高速鐵路有限公司建設，前期進度基本同步。按招標時間節點要求，均計劃在年內完成初步設計批覆和施工圖設計，年底前有望開工建設。
根據公告，新建濟南至棗莊鐵路位於山東省中南部，線路起自濟南市，經泰安、濟寧市，至棗莊市，可研審查後最新優化的線路方案，全線正線總長269.67km（新建正線264.42km，利用既有曲阜東站5.25km），速度目標值為350公里/小時。
同時，新建德州至商河鐵路位於山東省西北部，線路起自德州市，至商河縣與新建濟南至濱州鐵路連接，全長約81.516公里（含74.69公里正線和6.826公里聯絡線），速度目標值為350公里/小時。
據招標文件顯示，招標範圍包括勘察設計招標和施工圖審核招標。其中，勘察設計招標包括新建濟南至棗莊鐵路（不含菏上菏下聯絡線）以及德州至商河鐵路的勘察（含站房工程）、初步設計、施工圖設計（含招標設計圖紙、施工配合，不含站房工程及菏上菏下聯絡線）、概（預）算編制（含標段招標預算、標段招標工程量清單、標段工程概況及説明等）、建設用地竣工圖編制、鐵路線路安全保護區平面圖編制、驗收開通、投資清理及全線全專業工程信息數據應用（BIM）等的全過程勘測設計及相關服務；以及涉泉涉岩溶涉既有線（濟棗）、油田油井（德商）等有關安全評估及技術諮詢（含設計）等專項服務。
施工圖審核招標包括新建濟南至棗莊鐵路（不含菏上菏下聯絡線）以及德州至商河鐵路（含車站、聯絡線等）對設計單位的初步設計階段和施工圖階段的設計文件及圖紙（含變更設計）、概預算進行的審查核對，直至項目竣工驗收合格期間的其他配合工作等。
此外，設計週期需在簽訂勘察設計合同後2個月內，完成初步設計及概算；初步設計批覆後1個月內完成施工圖、徵地圖及施工圖預算。
設計週期需滿足工程總體籌劃的要求，投標人須根據招標人對工程實際進度的調整相應調整設計週期。
據瞭解，這兩個項目總工期暫為48個月，服務期含初步設計、施工圖及建設期。最終總工期以批覆可行性研究報告為準。