作為東風本田思域的姊妹車型，型格的定價策略備受關注。近日，有消息稱型格的預售價為14.3萬元起，一石激起千層浪。
這台運動取向的全新緊湊型轎車，是廣汽本田急需用來補充產品陣營的重要新車。畢竟思域在國內運動型家轎市場呼風喚雨太久，而廣汽本田卻始終沒有引入姊妹車型來分一杯羹。但型格作為後來者，有望藉助思域的影響力，躍升為運動轎車的代表車型嗎？根據此前公佈的配置信息和定價，我們不妨對其進行分析。
首先來談談預售價問題。
所謂沒有對比就沒有傷害，潛在消費者之所以瘋狂吐槽型格的預售價，與思域當前的售價區間有很大關係。思域的官方指導價為11.99-16.99萬元，其終端成交價相對於其它同級合資緊湊型轎車來説較高，本就令不少有意購買運動家轎的年輕人感到為難。而型格的預售價竟然高達14.3萬元，引發一眾吐槽也在意料之中。更何況思域的市場口碑不錯，按照常理，初來乍到的型格應該低調行事才對。那麼，為什麼型格的預售價會是14.3萬元起？
思域
軲轆哥認為，型格的預售價尚屬合理範圍。一方面，思域的起售價低是因為其提供1.0T車型選擇，拉低了入門版車型的售價。另一方面，型格的入門版本車型或為1.5T高功率版，橫比思域同款動力車型，售價也來到了14.29萬元起，而其售價為12.99和13.69萬元的思域1.5T動力車型大概率為低功率版。換而言之，兩款車型的起售價區間是一致的。所以，軲轆哥建議彆着急吐槽型格的預售價，還要看其對應版本車型是哪一款。
其次，型格的配置水平並不弱。型格全系標配LED前大燈，配備數字鑰匙用以遠程啓動引擎和控制車門車窗，還有12揚聲器BOSE音響。另外，10.2英寸全液晶儀表和9英寸中控大屏營造出較高的科技感，內置語音控制功能、車家互聯、天貓精靈等。據悉其最低配車型也支持手機映射和CarLife，而中高配車型則支持OTA升級。看來，廣汽本田也意識到要抓住年輕人的心，就要在科技方面下功夫。
最後，型格搭載的是一台型號為L15C9的1.5L直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為134kW（182馬力），最大扭矩240Nm，匹配CVT無級變速箱，並提供6擋手動變速箱可選。而思域取消手動擋車型後，型格將成為同級唯一手動擋運動轎車，這將滿足那些追求性能與動感的消費者。因此，這又增加了型格大賣的可能性。
軲轆哥説
綜合其配置水平和預售價，或許不是廣汽本田太飄，也不是型格太貴，而是在越來越多車型可選的背景下，情懷和少部分人追求的性能無法左右整體的表現，但昂貴的車價仍在很大程度上決定了新車的銷量。畢竟大多數時候，便宜才是王道，不信你看月銷近5萬的宏光MINI EV！