華晨寶馬的寶馬5系新能源為何從第七十位降到第七十九位

華晨寶馬的寶馬5系新能源為何從第七十位降到第七十九位

寶馬5系新能源(BMW 535Le)是華晨寶馬生產的插電式混合動力4門5座三廂中大型轎車。

在2021年2月轎車銷量排行榜中,寶馬5系新能源以1450輛的銷量排第70位,1-2月累計銷量3968輛。

在2021年3月轎車銷量排行榜中,寶馬5系新能源以2063輛的銷量排第79位,1-3月累計銷量6031輛。

寶馬5系新能源只有插電式混合動力2.0T單電機8擋手自一體95km車型一個車型。

華晨寶馬的寶馬5系新能源為何從第七十位降到第七十九位

插電式混合動力2.0T單電機8擋手自一體95km車型採用2.0T四缸直噴渦輪增壓發動機和單電機,最大馬力184Ps,系統綜合功率215kW,系統綜合扭矩420N·m,匹配8擋手自一體變速箱(AT)。

寶馬5系新能源的走量車型為2021款寶馬5系新能源535LeM運動套裝免税車型。

在2021年3月汽車廠商銷量排行榜中,華晨寶馬以63354輛的銷量排第13位,1-3月累計銷量177050輛。

寶馬5系新能源的中配有運動外觀套件。這是很高級的一個配置。寶馬5系新能源是插電式混合動力車型。插電式混合動力車型可以上綠牌。也就是説不用限號。寶馬5系新能源的銷量還是很低了。遠遠比不上寶馬汽油車的銷量。

華晨寶馬的寶馬5系新能源為何從第七十位降到第七十九位

汽油車的技術還是很成熟的。汽油車的性能很好。汽油車開着很順手。插電式混合動力的車比汽油車重。所以説插電式混合動力的車受車重影響會費油。汽油車真的是非常地好。但是現在汽油車每週限號一天。這給汽油車的車主帶來了極大的不便。

每週有一天不能開車。不能開車就只能坐公交了。打車還是很貴的。自己有個車開比天天打車要實惠。現在的汽油價格還是很貴的。如果天天開車一個月的油費肯定會不少。所以有的人上班不開車。開車還可以去購物和旅遊。

現在的旅遊景點不是每個都值得去的。5A景點還是很好的。4A景點就不一定好了。有名的景點好。沒有名氣景點就不值得去了。要知道出去旅遊是要花錢的。如果花錢了沒有一個很好的體驗那麼花的錢是不值得的。

如果好景點都去過了也可以不去旅遊。

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