特斯拉
30-40萬價位的特斯拉，目前為在國內生產的Model 3與Model Y，但買的人太多，加之還要供應國外訂單，所以這兩款特斯拉的等車時間都挺長，1月份下訂，再怎麼快，也得4月份才能提車了。而且，入手這兩款車型會先交一筆款項，金額1000元，交了即視為有購買意向，不能退款、不能轉讓。所以，打算入手的朋友，先看看自己能否接受如此漫長的等待，慎重下單！
“蔚小理”
目前國內最熱門的新勢力品牌，就是蔚來、小鵬與理想汽車，銷量上也是同領域最佳。其中，蔚來30多萬能買的主要是ES6/EC6，等車時間要比特斯拉略快一些，但也要7-8周，也就是現在下單，提車要到2月份之後了。
小鵬主要是P7部分車型在30萬以上，提車週期也不短，簽訂合同之後預計7-8周可交車，少量車型週期更長，甚至部分車型還沒有生產庫存，比如562N性能版。理想ONE預計交付週期也差不多，為7-8周。
極氪汽車
之前，我們瞭解到極氪001的交付時間為春節之後，天真的我們以為這車交付效率還可以，但隨着深入瞭解之後才發現，極氪還有不少去年首批用户的訂單未交付，而工作人員當時給我們反饋的交付週期只是一個模糊的説法，春節之後。但，正常情況下，本月下訂，預計第二季度才會交付。這次，從海口車展極氪銷售處得知，極氪001等車週期要半年。所以想盡快提車，極氪001莫要想了。
嵐圖汽車
作為旗下唯一在售車型，嵐圖FREE不論純電還是增程版車型，只要是在本月10日前下單，都能在春節前完成交付，這是我們目前瞭解到的電動車品牌，除了有現車之外最快的了。而現在距離截止時間，也只有9號、10號這兩天。超過這個期限，應該就要等到春節之後提車。而且，他們還不擔心用户悔單，因為嵐圖針對這兩天下單的用户，給出了較為厚道的補償措施。若因嵐圖方面導致沒能如約交付，大家可以選擇退訂，並獲得價值2000元嵐圖積分；當然也能選擇繼續等車，可直接在尾款上少5000元，這無疑是給大家吃了一顆“定心丸”。
奔馳汽車
翻看了BBA的電動車，發現35萬左右的車，只有奔馳EQA，其它車多數比這價格更高。而它的交付週期則不太確定，因為有的經銷商會有少量現車，但大多數情況是4S店沒有庫存。因為BBA電動車的潛在用户，要麼還在等待新品，要麼已經入手了比這更貴的BBA，考慮奔馳EQA的用户比較少，所以經銷商庫存也不多，運氣好則不用等，運氣不好則要等車1-2個月。
總結：可以發現，得益於新能源市場快速發展，國產車目前已經在30-40萬領域佔據了市場主導權，這從海口車展上就能感受到，大家對高端國產新能源車的關注，明顯超過了合資。值得肯定的是，其中還有嵐圖汽車這樣增長勢頭較好，同時交付效率還高的國貨，只要是這兩天下單，春節之前就能開上新車，不論是對比主流新勢力還是同樣有傳統車企的電動車品牌，嵐圖的速度都算得上同級領先。所以想盡快提車，那麼嵐圖FREE必然是繞不開的選項之一！