我們都知道，前幾年奔馳車型因為過高的起步價格，一直沒有獲得很好的銷量表現，反觀同級競爭對手寶馬和奧迪，憑藉着旗下車型更高的性價比，可以説是賺的盆滿缽滿，奔馳看到這種局面，自然也是想要提升自己競爭力，所以説最近幾年奔馳車型價格開始動搖了，很多車型都拿出了不錯的降價幅度。
對於奔馳這個品牌，我們最熟悉的兩款車就是奔馳C級和奔馳GLC了，目前全新一代C級在市場上降價後，銷量已經是非常火爆了，在上個月也是再次奪得了中級豪華轎車銷量冠軍，而今天我們説的主角並不是C級，而是奔馳GLC，作為中型豪華SUV的標杆，如今市場上的奔馳GLC也是拿出了不錯的降幅，對於很多成功人士來説，還是很不錯的選擇。
奔馳GLC這款車在前幾年一直是加價2萬才能夠提車，但是現在受全球環境的影響，奔馳車型銷量也不再像之前那樣風光了，所以説奔馳家族才下調旗下車型價格，現在市場上奔馳GLC最大降幅達到了5.19萬，誠意還是比較大的，當然這次誠意也打動了不少消費者，新車在4月份也是賣出了11017輛。
全新的奔馳GLC在設計上，絕對是非常有氣場的豪華SUV車型，整車的前臉大尺寸進氣格柵和LED日間行車燈的組合使整個前部看起來更年輕、時尚，從它的側面設計上來看，新車凌厲的車身腰線和犀利的輪轂，都展現出了十足的魅力，而且新車的車頂在尾部快速下滑，與微微上翹的擾流板渾然一體，對於年輕消費者來説，這款車的視覺衝擊力還是非常強的。
作為一款中型豪華SUV車型，新車的車身長寬高分別為4764×1898×1642mm，車身軸距則達到了2973mm，出色的軸距表現能夠讓整車後排乘坐非常的寬裕。進入到這款車的裏面，新車均採用了高端軟質材料包裹，乘坐舒適度是非常高的，而且還要知道，奔馳豪華車型的科技配置向來是最為頂端的，整車中控配備的12.3英寸數字儀表和10.25英寸LCD屏幕，讓它具備十足的駕駛樂趣，另外新車也是全系標配的車內64色氛圍燈、柏林之聲音響、無線充電等配置。
沒降價
至於它的動力引擎方面，全新的奔馳GLC搭載M264系列的2.0T發動機，其中高功率版發動機最大輸出功率為258馬力，峯值扭矩370Nm，而低功率版發動機的最大輸出功率為197馬力，峯值扭矩為320牛·米，與發動機匹配的是9速自動變速箱，且全系配備4MATIC全時四驅系統，動力爆發還是很強勁的。
作為一款中型豪華SUV車型的標杆，奔馳GLC自從入華以來，一直都是加價銷售，但是近兩年隨着競爭壓力的增大，奔馳車型明顯也開始打價格戰，目前市場上奔馳GLC降幅超5萬以後，銷量明顯變得非常火爆了，要知道本身現在就是淡季，奔馳GLC能夠取得月銷過萬這個成績，已經實屬不易了。對於這款奔馳豪華SUV車型，你是如何看的呢？