最近在汽車市場上最熱門的新能源車型是什麼，不是來自特斯拉的model 3，也不是國產品牌比亞迪的漢，而是堪稱“神車製造廠”五菱推出的宏光MINI EV。你説氣人不氣人，五菱幾乎每年都能設計出一款爆款車型。宏光MINI EV憑藉其呆萌可愛的設計和超低的價格，已成為新能源領域最受關注的車型。上市200天的時間總銷量已超20萬輛的水平，月銷2萬台已成為常態，對於剛剛踏入新能源領域的五菱汽車來説，是個不錯的開局。
銷量好並不一定代表就完全沒有缺點，許多消費者也同時吐槽，宏光MINI EV的配置比較差，鹵素燈不夠亮、一個揚聲器、沒有安全氣囊也沒有倒車影像等，實屬就是一輛四個輪的電車。難道五菱沒有發現這些問題嗎？答案是肯定的，這不，五菱近期已經推出了宏光MINI EV的改款馬卡龍車型，看到全新升級配置後，短短几天的時間，訂單量就突破一萬。
首先，在外觀上，五菱與著名的色彩研究機構PANTONE（彩通）推出了了白桃粉、檸檬黃和牛油果綠三種顏色。這樣的顏色搭配明顯是為了迎合年輕人的口味，因為宏光MINI EV的消費人羣主要集中在剛參加工作的年輕人。並且，黑白色的雙色車頂也使新車看起來更加的精緻耐看。不僅如此，在車燈部分也進行了升級，由原來的鹵素燈升級為帶濾鏡的LED燈。同時，全新設計的Macaron車身塗鴉和輪轂形狀也使整車看起來年輕獨特，彰顯着個性與活力。
再就是大家比較關心的沒有安全氣囊的問題這次五菱終於滿足你。主駕標配安全氣囊，同時配備了ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統及胎壓監測、低速行人警示系統等，而後排也配備2個ISOFIX 兒童安全座椅接口，整車的安全性能得到了基本保障。與此同時，新車也配備了倒車影像和雷達，讓駕駛變得更輕鬆更安心。
鑑於這輛車的大部分車主都是年輕女性，五菱宏光MINI EV馬卡龍車型還在主駕駛位置增加了化妝鏡，內飾的配色也更多元化和個性化。尤其4座佈局和後排標配五五比例可獨立放倒的座椅，讓新車空間更加靈活實用，充分展現人性化。網傳馬卡龍車型依然延續120km和170km兩種續航版本，但如果售價不變的情況下，日常通勤代步還是值得的，畢竟內外都得到升級，再加上低廉的用車成本、靈活的車身尺寸等，其實用性還是毋容置疑的！
