眾所周知，比亞迪在插電混動車型市場擁有非常亮眼的表現，這種插電混動車比豐田家族的混動車還省油，符合節能的趨勢。比亞迪推出的秦plus dm-I作為一台新能源家用車，該車不僅採用比亞迪最新研發的超級混動系統，該車還配備刀片電池組用來保證用車安全，關鍵是秦plus dm-I在虧電狀態下百公里油耗只有3.8升，加滿一箱油綜合續航里程可達1245公里，比飛度省油。
外觀借鑑家族車型的設計語言，融入多元化的元素，車頭前進氣格柵造型大氣，中網內部通過點綴點陣樣式的飾板體現出時尚的個性。車頭前大燈搭載LED光源，燈腔內側設計的箭羽樣式日間行車燈造型獨特，燈光點亮呈現出格外吸睛的視覺效果。
車身側面腰線足夠鋒利，而且這條腰線呈前低後高的走勢，讓車身呈現出向前俯衝的效果。比亞迪為該車配備17英寸的多輻式輪轂，輪轂樣式同樣運動化。前後車門均支持無鑰匙進入，後視鏡具有電動調節功能，配置豐富。尺寸方面，該車的長寬高分別是4765×1837×1495mm，軸距達2718mm。
尾部不僅配備貫穿式的燈帶，在後牌照兩側還分別配備扁平的後霧燈，與車頭前大燈造型相呼應。
內飾方面，秦plus dm-i的方向盤採用兩種不同顏色拼接，中控台採用純黑色搪塑材料，通過大面積裝飾鋼琴烤漆飾板來提升內飾的質感。中控台上搭載的12.8英寸觸控顯示屏可以旋轉，車機系統支持GPS導航，在線地圖，實時路況顯示，WiFi連接，ota升級，智能語音控制，手機互聯等操作。頂配車型的座椅採用不同顏色面料拼接，坐墊中間加入雙排縫線，讓這款車充滿時尚感。
比亞迪為這款車搭載一台1.5升排量自吸發動機，這台發動機是比亞迪自主研發，熱效率提高到43.03%，搭載的永磁同步電機總功率達到132kw，總扭矩為316nm，在純電狀態最大續航里程可達120公里，匹配e-cvt無極變速箱後百公里加速時間提升到7.9秒，性能比混動版卡羅拉還要強勁。
比亞迪秦plus dm-I作為一款適合家用的插電混動車型，這款車既保留電動車動力輸出平順的優勢同時還兼顧不錯的燃油經濟性，頂配車型14.58萬的指導價比混動版卡羅拉厚道。
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