SUV動力評測之後 性能強還省油的謳歌CDX已深入人心

汽車在我們的日常生活中扮演着非常重要的角色，而當人們談論一款汽車的時候總是離不開動力這個話題。動力性能好的車可以讓消費者體驗駕駛的樂趣，所以大部分消費者在選購汽車的時候都喜歡動力大的車。但是動力大往往伴隨着油耗高的問題，這也讓喜歡高性能汽車的消費者難以取捨，但是今天給大家介紹的SUV不僅動力大而且油耗還低，它就是謳歌CDX。

謳歌品牌是本田公司於1986年在美國創立的高端豪華品牌，而謳歌CDX也是擁有日系車經濟耐用的特點。謳歌CDX搭載1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大馬力可達182ps，最大扭矩可達240nm，動力相當2.5自然吸氣，德系2.0T渦輪增壓發動機。謳歌CDX之所以擁有如此出色的動力表現是因為其優質的VTEC發動機。

VTEC發動機是本田這家車企能夠知名海內外的看家技術，被譽為世界上最好的發動機。一直以來動力強勁與經濟省油是不可兼得的，直到本田發明了VTEC可變氣門正時和升程電子控制系統，該項技術被譽為“可變發動機的代名詞”。

VTEC的原理簡單來説就是在傳統進氣凸輪實現一種固定氣門開啓大小的基礎上，通過增加一個大凸輪及搖臂，並配合同步銷機構，實現兩種不同的氣門開啓時機與開啓大小的狀態，從而既滿足低轉速下的燃油經濟性，又滿足了高速下的動力需求。所以才會出現動力強勁又經濟省油。

當然謳歌CDX的發動機不僅擁有VTEC技術，而且還採用了鈉芯氣門處理，降低排氣温度，減少爆震，降渦輪温度。鍛造的連桿和曲軸也是強度更高，重量更低。謳歌RDX的發動機活塞內部有冷卻油道來減少活塞膨脹，降低摩擦。同時缸蓋內置水冷排氣歧管能夠降低渦輪氣體温度100度，延長渦輪壽命，更加耐久。

為了匹配如此出色的發動機，謳歌RDX搭載了8速濕式雙離合變速器，帶有液力變矩器，可將扭矩放大，將離合器片浸泡在油裏，散熱好，更穩定。濕式雙離合讓汽車的響應更迅速，換擋更平順，壽命更持久，輸出更有力。

為了搭配如此出色的動力，謳歌CDX採用了全時自適應減震系統，行駛至不良路面時，ADS全時自適應減震系統可根據路況實時改變阻尼器的阻尼力特性，讓消費者乘坐起來感受不到顛簸，提升乘坐的舒適感。這樣一款動力大還省油而且乘坐舒適的SUV，你不心動嗎？