前言：今年是沃爾沃品牌二次入華的10週年，而在今年5月份，沃爾沃汽車在中國大陸市場單月銷量超過1.5萬輛，再創新高，其中沃爾沃S60創下了環比大增近八成的大好成績。為何沃爾沃品牌能受到消費者如此青睞，沃爾沃S60又有何樣的魅力征服眾人，看看它的車主怎麼説。
沒有太多猶豫，最終趕在元旦前，我入手了這輛T4 智遠豪華版車型。還記得提車當天有點小興奮，開車回家時差點撞到闖紅燈的外賣小哥，我和妻子都嚇了一跳，萬萬沒想到主動剎車迅速將車輛剎停，留給我們夫妻倆的是驚呆了的表情。自那以後，我更相信，這輛車買的值，買的對。
更優雅的豪華車
購車之後沒等閒下來，疫情就爆發了，算起來除了上下班似乎哪也沒去過。週末在家待著實在無聊，妻子提議乾脆出去透透氣。話不多説，出去找個人少的地方放飛一下自我，便把此行定在鳥巢（即國家體育場），週末的交通不是很堵，很快便到達了目的地。
對於愛好攝影的我來説，這裏的夜晚是絕佳的取景地。以光線繪畫，記錄瞬間的美好。但是在這裏，不需要思考，所有的光線都擺在眼前，任人隨意取用。
如果稱老款車型是一位經濟適用男，那麼新款車型則更像是是一位高富帥。而如果説奧迪A4L更莊重，寶馬3系更運動，奔馳C級更精緻，那麼沃爾沃S60則無時無刻不在散發出優雅之美。
以科技賦能舒適
我是一個比較喜歡開車的人，而妻子則是一個非常喜歡坐車的人，尤其喜歡乘坐我們的這輛愛車，用她的話來説——舒服。她口中的舒服我原以為僅僅是隻座椅柔軟，包裹性好，但沒想到她居然懂得還挺多。
的確，妻子的看法我也非常贊同，不過相比之下我更在意這輛車的後排表現。因為準備要個孩子，後排空間自然不能忽視，以後後排就是兒童座椅和妻子的天下，怎麼能讓她們受委屈呢。
雖然沃爾沃S60相比大多數B級車要短一些，但是空間表現絕對足夠出色，要知道北歐人的身材都非常高大，如果空間小又如何乘坐呢？
好開的超乎想象
我的上一輛車是2013年上牌的寶馬320，雖然當年的320比現款320的動力要出色不少，最大功率184匹馬力，峯值扭矩270牛米，本身也動力數據還算不錯，但畢竟經歷過歲月的摧殘，油液滲漏等小毛病不斷，我甚至不敢開着它激烈駕駛，怕把我裏撂在半路上。畢竟三十多歲的人了，再不瘋狂就老了，所以必須要買輛動力充沛的車，顯然沃爾沃S60就是這樣的一輛車。
本來想買動力更迅猛的T5車型的，那款車的百公里加速之間僅為6.5秒，似乎可以將其看做是一輛“扮豬吃老虎”的鋼炮。不過，由於準備要孩子了，妻子覺得還是應該省着點花錢。因此就入手了T4車型，不過其動力也非常出色，同價位幾乎沒有什麼競爭對手。
妻子對駕駛質感並不感冒，她覺得能開走的車都是好車，就連駕校學車時的那輛老富康也讓她非常滿意……之前也説了，她之所以選擇沃爾沃S60這款車僅僅是因為好看，因為品牌力。不過在經歷過一次險些釀成的交通事故後，她愛上了這款車全系標配的City Safety城市安全系統。在這套系統中，車道保持、對向車輛智能避讓、領航輔助、道路偏離預防、主動剎車等等功能全部提供，讓安全行車無死角。不僅如此，360°全景影像功能也是妻子非常喜歡的，“馬路殺手”也能瞬間變成停車老司機。
結語
其實沃爾沃品牌是一個相對小眾的豪華品牌，它對豪華的理解與其他品牌有所不同，它的豪華是全方位的豪華，是有温度的豪華，能夠在顏值、配置、動力、安全等多方面做到兼顧。而用車半年多是時間內，這輛車上的每一處都令我和妻子滿意，我們也深深愛上了沃爾沃品牌，如果將來再換車，我相信下一輛車還是沃爾沃。