一汽豐田汽車在中國市場對於新能源領域的產品佈局是以雙擎為主，而純電動車型的步伐相對緩慢。
但隨着時間推近，就在2021年12月，豐田正式開啓了純電動領域新的篇章，一口氣發佈了15款純電動車型。而作為首款車型的一汽豐田bZ4X，我們今天也在經銷商處看到了實車。
一汽豐田bZ4X的外觀設計已上升至新的高度，相比以往車型的設計風格大不一樣。外觀方面，一汽豐田bZ4X整體延續了海外版車型的整體設計，新車採用了全新的設計風格，視覺上更加前衞、科技。
前臉採用了當下純電動車型慣用的封閉式前格柵，搭配上兩側細長的大燈讓前臉看上去十分科幻。此外，霧燈區域兩側犀利的線條與底部包圍採用的黑色裝飾，提升了前臉的運動感。
前大燈造型內部的四顆方型矩陣式LED光源排列整齊，富有科技氣息，同時增添了前臉的威嚴感。
值得一提的是，它的引擎蓋後方的黑色飾板，使車頭看起來更靠前，車身看上去也更加修長。
我們能夠看到新車在車側的設計上運用了多段鋭利的線條，腰線從A柱得到釋放，逐漸下壓流向車尾，搭配上黑色車頂、黑色A柱以及輪拱區域的大面積黑色覆蓋，看上去十分運動。
新車採用了18英寸的雙五輻雙色輪圈，輪胎規格為235/60R18。
一汽豐田bZ4X的車尾設計也是非常前衞，尾燈組在貫穿式造型的基礎上有個更新的想法，燈組沿着凹陷向兩側延伸，搭配後車窗蔓延過來的純黑配色，呈現出高高翹起的姿。車頂部分也設置了一個小尺寸的異型擾流板，視覺上更具特點。
一汽豐田bZ4X的車身尺寸為4690x1860x1650mm，軸距為2850mm，修長的車身不僅使每一處設計得到釋放，還帶來了更為寬敞的乘用空間。
後備箱整體設計十分規整，其後排座椅支持比例放倒，進一步拓展了儲物空間。
一汽豐田bZ4X的底盤看上去也是十分平整，不存在部分純電動車型動力電池的向下突出。
相比外觀帶來的視覺感受，一汽豐田bZ4X的內飾設計明顯要熟悉一些。比如中控屏造型和屏幕下方設置的實體物理按鍵，與豐田燃油車的設計路線一致。
全新的儀表盤不僅位置更遠，造型也更奇特，雖然採用菱形設計，但實際內部仍為矩形顯示屏，兩側則是排列着指示燈。
懸浮式中控屏與後方殼體相連，傳統功能按鍵有所簡化，整合在旋鈕式換擋機構的兩側。
前排的中央扶手下方還採用了鏤空設計，增加了車內的儲物能力。
它的後排空間也比較寬敞，同時得益於全新的純電動平台，後排地板是幾乎純平的狀態。此外，充電接口、後排空調出風口都沒有缺席，拍攝車型還配備了座椅加熱功能。
車頂分體式全景天窗，在提升空間感的同時也帶來了不錯的視野。
智能配置方面，目前已知其擁有一鍵啓動、定速/自適應巡航、車道保持、車身穩定控制和駕駛模式調節等功能。
動力方面，一汽豐田bZ4X將提供前驅、四驅兩種動力形式，其中前驅版搭載的電機最大功率為150kW，四驅版車型前後電機均為80kW。
電池方面，其搭載的是與寧德時代共同開發的電池包，配備容量為71kWh的電池組，可提供460-500公里的續航里程，快充模式下30分鐘即可從0%充至80%。
綜合來説，通過此次與一汽豐田bZ4X的近距離接觸，我們也看到了這位老牌車企對純電動車型的獨特見解。據悉，新車將於今年上半年上市，讓我們一起期待吧。