隨着這段時間油價的暴漲,不少人開始抱怨家用車的油費太高,尤其是SUV車型,本身龐大的體格、相對強勁的動力使得它們的油耗也更高。但這之中,主打省油的本田CR-V就顯得友好了很多,即使在今年油價連漲的情況下,似乎也不用太過擔心CR-V的油費會高出很多。此外,本田CR-V旗下的產品類型眾多,有1.5T燃油版,以及2.0L混動版多種選擇。那麼,我們今天就從養車的角度,看看即使油價漲到10元/L的情況下,CR-V的燃油版和混動版哪款更適合入手?主要從保險費用、保養費用以及油費這三個方面進行分析。
保險費用在本田CR-V的在售車型中,燃油版車型以入門版“2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版”的關注度最高,指導價為17.98萬元,是自動擋的最低配車型;混動版中也是最低配“2021款 鋭·混動 2.0L 兩驅淨行版”關注度最高,指導價為20.98萬元。除了擁有截然不同的駕乘品質之外,兩款車的配置也有很大的差異。CR-V混動版車上擁有全面的主被動安全配置、以及7英寸中控屏和全速自適應巡航等功能,可以説,燃油版的CR-V基本上各方面配置都處於弱勢。但由於兩款車型沒有更合適的對比車型,我們這裏就暫時以它們的入門版作為分析車型。
由於本田CR-V的這兩款車型有3萬元的售價差額,顯然售價更低的燃油版在保險費用這塊會更佔優勢,以300萬三責、車損險作為商業險覆蓋,再算上交強險和車船税,那麼本田CR-V燃油版每年的保險費用大概是4900元,而混動版一年的保險費用大概在5200元左右,要比本田CR-V的燃油版貴了近300元。
保養費用不過,混動版的本田CR-V搭載的2.0L自然吸氣發動機,在維護保養上倒比1.5T的燃油版更省心。混動版的保養間隔週期為5000公里,只需要添加半合成機油即可,基本上不到400元就能搞定更換機油機濾的基礎保養,到了2萬、4萬和6萬公里時進行大保養,總共需要的保養費用大約為6800元,平均每年就是2300元。燃油版使用綠桶機油的話,也是5000公里一保,單次小保養需要600元左右,但如果對保養品質有更高的追求,也可以選擇黑桶機油,能將保養週期延長至10000公里,不過價格也會高出不少。總的算下來,燃油版CR-V 6萬公里累計的保養成本大概在10000元左右,平均每年就是3300元,比混動版要貴了近1千元。
油費能拉開兩款車養車差異的還是體現在油費上。本田CR-V的燃油版,實際上的百公里油耗大概是7.7L/100km,在同級的家用SUV中算是比較省油的,即使按照油價漲到10元/L來計算,一年行駛20000公里的油費大概是15000元左右。但相比之下,混動版在省油上的優勢還是突出,綜合油耗大概只有5.5L/100km,每年的油費只需要11000元,一年能比燃油版省下4千多元。當然,對於部分僅在城市代步的家用車來説,一年的行駛里程可能只有1萬公里,這樣的話,兩款車的油費差異並不大,每個月也就1百元出頭。
總結整體來看,本田CR-V燃油版一年的養車成本大概是23200元,混動版則大概是15500元。具體來看,這兩款車在保險、保養方面的用車成本相差比較小,主要還是集中在油費上,即使是油價漲到10元/L,混動版一年能比燃油版省下近4千元的油費,不過考慮到兩者3萬元的購車差價,差不多要開7年多才能補回差價。所以,對於平時用車更多,車輛持有年限比較長的朋友來説,CR-V的混動版更加划算一些;不過只需要滿足在城市通勤用車需求的用户,大可以放心選擇燃油版CR-V,油費上並不會高很多。除此之外,兩款車的動力、配置也有很大差異,可以綜合考慮後再下決定。