2020十佳皮卡猛禽未上榜第一無懸念,三款國內有售

據小道消息,國內各個城市將陸續解禁皮卡,長城去年也專門推出了長城炮皮卡品牌,搶佔市場。就着這個節奏,今天我們來看一下英國媒體《AutoCar》評選的2020十大皮卡,為廣大持幣待購的消費者做一個初步的篩選。

10、豐田海拉克斯

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作為世界上最耐用的皮卡,甚至可以説是最耐用的汽車,沒有之一。海拉克斯在中東地區享有“不死鳥”的美譽,無論經歷多麼嚴苛的考驗,只要不被炸成渣,這款皮卡都可以一直運行,其耐操程度可想而知。

9、大眾Amarok

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Amarok這個詞在愛斯基摩語中是“狼”的意思,所以大眾這款皮卡被定名為Amarok,就是代表着它擁有着絕對的力量和耐力。作為大眾目前唯一的硬派皮卡,這款車曾連續多年被用作達喀爾工作車,可見其出色性。

8、福特Ranger

國內指導價:29.98萬

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福特Ranger是中國消費者比較熟悉的一款車,這款車目前通過福特4S店就能買到。相比於尺寸大一號的福特F-150,Ranger更符合中國的國情,停車更輕鬆,通行性更好,底盤調教水平也讓人滿意,關鍵是不到30萬的售價讓人比較容易接受。

7、奔馳X-Class

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奔馳X-Class,號稱“世界上第一輛豪華品牌皮卡”,與日產納瓦拉同平台打造,但整體定位與品牌檔次都會較之更高。在小編眼中,這款車還不錯;不過專業的皮卡買家根本看不上它,總之是比上不足,比下有餘。

6、日產納瓦拉

國內指導價:13.98-19.58萬

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目前國內能買到最經濟實惠還耐用的合資皮卡之一,四驅版的才不到17萬。搭載一台型號為QR25的2.5L自吸發動機(奇駿同款),匹配來自加特可的原裝進口7AT變速箱(途樂同款),越野能力和耐用性都相當強大,唯一不足可能就是內飾有一點老氣。

5、五十鈴D-MAX

國內指導價:14.48-21.98萬

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五十鈴D-MAX在東南亞地區非常受歡迎,在國內也可以買到。相比納瓦拉,五十鈴D-MAX有更多的動力系統和外觀套件可選,另外,它在配置方面考慮更周到,後配座椅提供三個獨立頭枕,以及後排中央扶手,顯然考慮了滿載乘員情況下的舒適性。

4、雙龍Musso

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這款車相信很多車迷都沒聽説過,畢竟雙龍汽車已經退出中國市場多年。其實雙龍Musso皮卡和雙龍雷斯特採用同平台打造,其車身長度和貨廂長度是同類車型中最短的,雖説會影響到裝載能力,但對於市區通勤來説則有莫大的幫助。

3、三菱L200

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三菱L200其實就是三菱帕傑羅的皮卡版,自1978年問世以來,全球累計賣出450萬輛。作為一款越野皮卡,新款三菱L200可以選配充滿野性的外觀套件和裝備,包括絞盤、拖車鈎等。當然,三菱引以為傲的超選四驅才是它的靈魂。

2、RIVIANR1T

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RIVIAN是一家美國電動汽車製造商和汽車技術公司,旗下純電動皮卡R1T設計簡潔,前衞感十足。最讓人吃驚的是其3秒的百公里加速和644公里的續航里程,另外還有驚人的14000牛·米扭矩。此外,它還可以完成原地360°旋轉的“真·坦克掉頭”。

1、特斯拉Cybertruck

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特斯拉Cybertruck無疑是今年最具話題性的汽車產品。它擁有極強的抗擊性能,據稱可以防彈,搭載了三電機四驅版本的頂配車型續航里程可達800公里,百公里加速僅2.9秒,拖曳能力超過6噸。這款車一經上市就收穫了超20萬輛的訂單,起售為3.99萬美元。

寫在最後

看了這外媒評選的十大皮卡,都是別人家的。雖然國內還是有幾款能買到,但畢竟不是咱中國品牌的。希望有生之年,我們能看到國產皮卡上榜這類全球性的汽車評選。

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