小排量渦輪化時代，越來越多的車企用上了1.5T、1.4T，甚至是1.2T發動機。在10多萬的價位中，大家很少能買到一台中大排量的車型。但吉利星瑞和奔騰B70是兩個例外，二者均提供2.0T車型，且二者在尺寸和空間上都有“過人之處”。那10多萬的預算，吉利星瑞和奔騰B70誰才更適合日常家用呢？
（吉利星瑞 2.0T豪華+型）
（奔騰B70 2.0T 自動馭享型）
吉利星瑞全系車型均搭載2.0T發動機，其指導價區間為11.37-15.27萬；奔騰B70提供2.0T車型的同時，還提供1.5T車型，前者指導價區間為13.59-14.59萬，後者為9.99-13.99萬。
從指導價和車系組成來看，星瑞2.0T車型門檻較低，而奔騰B70的選擇面比較豐富。公平起見，咱們選擇兩台車指導價相近的車型進行對比，即吉利星瑞 2021款 2.0T 豪華+型（13.27萬）、奔騰B70 2022款 2.0T 自動智享型（13.59萬）。
（吉利星瑞 2.0T豪華+型）
（奔騰B70 2.0T 自動馭享型）
從外觀設計風格其實能看出兩台車的基礎取向，咱們先來對比一下兩車的外觀設計。吉利星瑞延續了品牌設計風格，其整體造型具備較高的普適性，能滿足大部分消費者的審美；奔騰B70整體設計比較個性，其細節設計也比較犀利，比較能滿足年輕人的審美。車頭部分，星瑞採用了直瀑式進氣格柵，配合平直的線條讓整車顯得比較大氣，且有一些高級感；奔騰B70採用了點陣式進氣格柵，配合寬扁的車頭，體現出運動感，並且其燈組造型也比較個性，具有較高的辨識度。
（吉利星瑞 2.0T豪華+型）
（奔騰B70 2.0T 自動馭享型）
車身側面，吉利星瑞的線條比較簡潔，其車身比例不錯，平直的腰線讓車身顯得比較修長，整體線條幹淨利落；奔騰B70車側線條比較舒展，溜背造型顯得比較年輕、運動，黑色車型也提升了時尚感，兩台車均採用了18英寸輪圈，氣勢都還不錯。尺寸方面，星瑞長寬高分別為4785、1869、1469mm，軸距2800mm，奔騰B70長寬高分別為4810、1840、1455mm，軸距2800mm，二者的尺寸差異僅在毫釐之間。
（吉利星瑞 2.0T豪華+型）
（奔騰B70 2.0T 自動馭享型）
車尾部分，吉利星瑞內凹的造型呈現出立體感，貫穿式谷鍍鉻裝飾條也提升了層次感；奔騰B70的線條依舊見稜見角，貫穿式尾燈組也提升了層次感，並且其尾燈組造型與車頭呼應，夜間辨識度比較高。細節部分，吉利星瑞和奔騰B70均採用了“小鴨尾”設計和雙邊共雙出的排氣，二者的運動感都營造得比較到位。外觀終究還是見仁見智的部分，哪台車好看還是需要交給大家來評判。
（吉利星瑞 2.0T豪華+型）
（奔騰B70 2.0T 自動馭享型）
相比於外觀，內飾可能會更重要，畢竟這才是大家每天切身感受到的部分。吉利星瑞內飾設計比較簡潔，對稱式佈局能彰顯出大氣的視覺效果。同時，星瑞採用了不少搪塑、皮質用料，視覺上的檔次感和實際觸感都很不錯；
奔騰B70採用了時下流行的“雙聯屏”設計，且中控台整體向主駕駛一側傾斜，營造出環抱式座艙的效果，配合中控台下方的觸控屏，能體現出科技感。用料方面，奔騰B70也不乏鋼琴烤漆飾板、皮質、軟搪塑等用料，並且其採用黑色+紅色的雙拼色配色，視覺效果略勝一籌。
從吉利星瑞和奔騰B70的尺寸來看，二者算得上10多萬價位中的“大三廂”轎車，那咱們自然也要看看兩台車的空間表現。由於兩台車的尺寸差異不大，咱們就以體驗者（身高：175cm）的實際乘坐空間作為參考。
（吉利星瑞 2.0T豪華+型）
（奔騰B70 2.0T 自動馭享型）
體驗者分別進入星瑞和奔騰B70主駕座椅，將座椅調整至最低後，星瑞頭部空間餘量為一拳，奔騰B70同為一拳，二者的表現都還不錯。
（吉利星瑞 2.0T豪華+型）
（奔騰B70 2.0T 自動馭享型）
保持主駕位置不變，體驗者再次進入星瑞和奔騰B70後排，星瑞後排頭部空間為四指，腿部空間達到兩拳三指，奔騰B70頭部空間為三指，腿部空間為兩拳三指，二者的差距僅在伯仲之間。同時，兩台車均配備了全景天窗，坐在後排也不會覺得壓抑。
（吉利星瑞 2.0T豪華+型）
（奔騰B70 2.0T 自動馭享型）
後備廂環節，由於兩車均未公佈具體的容積數據，咱們以實際測試數據作為參考。星瑞後排座椅支持比例放倒，其進深可從1080mm擴展至1930mm，奔騰B70後排座椅同樣支持比例放倒，其進深為1120-2030mm，兩車表現其實都不錯，但奔騰B70的數據小有優勢。同時，由於奔騰B70採用了掀背式車身結構，其後尾門也採用了整體開合的方式，更大的開口能帶來更好的實用性。
畢竟兩台車售價都超過了13萬，咱們自然要對兩車的配置提出更高的要求。以咱們選取車型為例，安全配置方面，星瑞和奔騰B70都帶有6氣囊、主動剎車、車道保持輔助等功能，兩車都算比較全面，但奔騰B70多出了併線輔助和倒車車側預警系統；
科技配置方面，星瑞和奔騰B70都支持L2級智能駕駛輔助、360°全景影像等功能，而星瑞多出了自動泊車功能，同時兩車都帶有車聯網系統、OTA升級功能；細節配置方面，星瑞和奔騰B70都帶有自動空調、前排座椅加熱、皮質方向盤等配置，星瑞多出了BOSE音響，而奔騰B70多出了主駕座椅記憶功能。
最後咱們來看看兩台車共同的亮點，即動力部分。星瑞採用了2.0T+7擋雙離合變速箱的組合，其發動機最大功率為140kW，最大扭矩為300N·m，根據官方數據，星瑞0-100km/h加速時間為7.9秒，NEDC油耗為6.7L/100km；奔騰B70採用2.0T+6擋手自一體變速箱的組合，其發動機最大功率為165kW，最大扭矩為340N·m，整車0-100km/h加速時間為7.86秒，NEDC油耗為7L/100km。
（吉利星瑞 2.0T豪華+型）
（奔騰B70 2.0T 自動馭享型）
從兩台車的動力參數來看，奔騰B70的發動機功率、扭矩有一些優勢，而星瑞的雙離合變速箱傳動效率也比較高，但奔騰B70畢竟採用了AT變速箱，理論上其後期耐用性會比較高。
（吉利星瑞 2.0T豪華+型）
（奔騰B70 2.0T 自動馭享型）
總結：從咱們今天的對比來看，在10多萬的價位中，星瑞和奔騰B70的產品力都比較能打，且比較均衡，二者幾乎都不存在短板。而從對比的結果來看，星瑞和奔騰B70的空間都算寬敞，只是奔騰B70後備廂實用性比較出色；配置方面，星瑞和奔騰B70各有千秋，但都比較豐富；動力部分，星瑞和奔騰B70的表現也都很不錯，但奔騰B70的選擇面比較豐富，且AT變速箱理論上更可靠。結合咱們對比的結果，如果讓我選，我可能會衝着6AT變速箱而選擇奔騰B70。