其實對於我們普通消費羣體而言，10萬左右價位的車型是最具有性價比的，尤其是國產品牌方面，它擁有着豐厚的配置以及良好的動力總成，能夠滿足我們在生活當中的所有需求，而在10萬左右這個價位上，小編今天給大家推薦這款艾瑞澤5plus也是在去年12月18日正式上市的改款車型，整體在設計上更加偏向於年輕風格，目前官方指導價6.99-9.99萬元，一起了解一下吧。
車身外觀部分，整體在改款後，設計更加偏向於年輕運動，並且採用了最新的M1X平台進行打造，此外在車頭部分提供了兩種套件選擇，分別是“小艾”和“小澤”在售價方面是相同的，不規則造型的中網格柵配合着獠牙式的裝飾讓整車顯得更加的年輕，大燈部分高配版本更是加入了led光源，在車身側面上整體的線條顯得格外的簡潔平直了。
新款的艾瑞澤5 plus在車身尺寸方面為4680/1825/1490MM，軸距為2670MM，輪轂採用的是17英寸的佳通輪胎，更加註重於靜音降噪，尾部方面使用了時下較為流行的溜背式設計，尾燈雖然不是貫穿式的風格，但整體視覺效果還是蠻不錯的，此外後排的車型標緻也變為了英文字母。
來到車內，國內自主品牌在內飾的設計上，一直有着自己獨特的豪華理解，艾瑞澤5也同樣如此，給予了濃厚的科技感，中控台在上半部採用的是軟質的包裹，而門把手兩側為硬質材料，平底的方向盤增加了不錯的運動性，液晶儀表盤為10.25英寸的界面分辨率較高，並且信息豐富，中控屏幕為10.25英寸，配備了雄獅3.0智雲交互系統，整體操作起來流暢感不錯，下方的空調面板多為實體按鍵，便於日常盲操。
此外在配置方面，艾瑞澤5的主要亮點是擁有着L2級的駕駛輔助和一鍵啓動、定速巡航、車載藍牙、前排雙氣囊、自動大燈等，內部在空間上，後排凸起地板明顯，但並不妨礙乘坐，整車的座椅具有一定的腰部支撐，填充物比較厚實。
動力方面，艾瑞澤5plus總共有八個配置版本，其中包含了1.5L和1.5T兩款發動機選擇，與之相匹配的是五速手動以及CVT變速箱，整套動力總成廣泛在奇瑞的其他版本車型上都有使用，底盤方面為前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，整體在駕駛質感上比較偏向於柔和，非常容易上手，動力上滿足了家庭使用，官方公佈的百公里油耗為6.8L。
艾瑞澤5plus的此次改款，非常準確抓住了年輕消費者們的購車特點，擁有着年輕運動的外觀以及科技的內飾，再配合着足以滿足日常使用的動力，牢牢抓住消費者的內心的，而且豐富的配置還能給予消費者足夠的駕駛體驗，雖然在成本問題上，艾瑞澤5plus也逃不過削弱，比如隔音方面的處理，後端加速的不足，這些都是明顯的弱點，但作為一款10萬價位的車型，想要享受越級的體驗，這顯然是不可能的，大家對於艾瑞澤5plus這款車怎麼看呢？歡迎留下你的看法。