日前，網通社獨家獲得保時捷全新旗艦純電SUV最新消息。該車是一款基於可擴展平台（SSP）架構全新“運動”車型，未來其將在德國萊比錫工廠生產。不僅如此，該平台還被大眾汽車集團旗下不同品牌使用。目前有關這款新SUV更多細節仍在保密中，但其售價將高於Macan和Cayenne，並計劃在2025年-2030年之間推出。此外，將推出的第三代Panamera和第二代Taycan也將基於相同SSP平台打造。
據筆者瞭解到，這款車將比Cayenne更寬、更大，並且採用扁平後部設計，與目前在售的Macan和Cayenne車型完全不同。並且，這款純電SUV的推出也是保時捷系列第七款車型，現如今保時捷品牌旗下包括718 Boxter/Cayman、911、Macan、Cayenne、Panamera和Taycan。
保時捷董事長Oliver Blume表示，“我們計劃在產品中增加全新豪華純電SUV車型，這將進一步擴大我們在奢侈品領域地位。我們特別瞄準利潤率較高部分，目標是以這種方式挖掘新的銷售機會”。除此之外，保時捷還獲得SSP新架構工程，內部稱為SSP Sport。這款由保時捷開發的新電動汽車平台借鑑了SSP結構主要部分，該結構將於2025年首次亮相。屆時，一同亮相的還有大眾Trinity量產版。
SSP Sport的關鍵發展將是高性能電機、專用電池和電池組件，這一戰略與梅賽德斯-奔馳及其梅賽德斯-AMG性能汽車部門所採取的策略類似，並且它還有望支持800伏的電氣架構和350千瓦的充電功率。同時筆者瞭解到，奧迪、賓利和蘭博基尼即將推出的電動車型也有望使用相同平台。
雖然新SUV將基於SSP Sport架構打造，但電動版Macan和Cayenne採用PPE（高級電動平台）架構打造，並將與奧迪Q6 e-tron一起亮相。另外保時捷還透露，下一款Panamera將採用電動形式並與第二代Taycan較為相近。未來，這兩款車型是同時銷售還是合併為單一產品線還沒有得到官方證實，不過據保時捷德國祖芬豪森總部內部人士透露，目前兩款車型還是計劃分開銷售。此外，萊比錫工廠未來將生產兩個平台四款純電車型，包含PPE平台Macan和Cayenne，及SSP Sport平台Panamera和新SUV。
（圖/文 網通社 石瑞）