50萬購車預算，讓你在豪華純電動轎車市場上選擇一台車，你會選擇誰？相信不少用户在市場上尋找一番後都會將目光鎖定在造車新勢力上，畢竟隨着電動化進程加快，以往的傳統豪華品牌目前所推出的純電動車型並不多。
不過，8月24日，隨着奔馳EQE的上市，無疑為手握50萬預算，想要選擇一款豪華純電動轎車的用户提供了一個全新選擇。那麼，奔馳EQE車型的各方面表現如何，產品優勢在哪？下面我就來詳細瞭解一下。
8月24日，作為梅賽德斯奔馳-EQ品牌首款基於EVA純電平台正向研發的國產車型，全新EQE正式上市，新車共推出三款車型，三款首發車型分別為350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，價格區間為52.80-58.50萬元。
外觀方面，奔馳EQE的設計整體延續了家族一貫的設計語言，前臉封閉式格柵配合中央碩大的品牌LOGO有着非常高的辨識度與前衞感。另外，配備的智能數字大燈和底部包圍的三段式設計，讓前臉看上去更加運動、時尚。
側面來看，同樣是延續了EQ家族式的設計風格，流暢的車身線條和較低的離地間隙，帶來的視覺效果非常出眾，同時雙色低風阻輪圈和流暢的車頂線條，帶來的視覺效果十分優雅。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4969/1906/1514mm，軸距為3120mm，定位為一款中大型車。
車尾部分，新車尾燈採用了貫穿式設計，同時內部燈腔採用了3D螺旋式排列，點亮後有着非常高的視覺質感。另外，溜背式車身造型、車尾底部大面積黑色包圍和後尾廂頂部的鴨尾設計，圓潤的風格下彰顯出了不錯的運動氣息。
內飾方面，奔馳EQE的設計同樣是熟悉的家族味道，車內整體佈局延續了EQS車型的設計風格，但針對部分細節進行了調整。例如，配備了12.3英寸懸浮式液晶儀表，12.8英寸中控屏採用了縱向佈局，配合上圓形空調出風口和車內大面積皮質與鍍鉻材質裝飾後的功能按鍵，使得車內的豪華氛圍被瞬間拉滿。
配置上，諸如自動泊車入位、L2級別輔助駕駛、分段式電動天窗、無框車門等功能配置均為全系標配。
至於動力及續航部分，奔馳EQE搭載的是後置單電機，最大功率為215kW，峯值扭矩為556Nm。電池部分，全系匹配的是容量為96.1kWh的三元鋰電池，CLTC純電續航里程達752km和717km。
綜合來説，目前在50萬元級別的純電動轎車市場上，EQE的競爭對手並不多，當中最主要的對手就是蔚來ET7。相比之下，奔馳EQE勝在續航實力和品牌影響力上，而蔚來ET7在價格優勢的基礎上，功能配置更加豐富。手握50萬預算，你的選擇會是誰呢？