B級車的身段！從16萬跌至10萬，動感媲美思域，實車真霸氣

儘管現如今SUV在中國“大行其道”，但大部分人買車依舊會選擇一輛轎車，因此十萬元出頭的A+級轎車依舊牢牢佔據着絕對主力。而作為A+級轎車的代表，一汽-大眾速騰一直都深受人們喜愛，2020年將近30萬輛的年銷量也説明了一切。B級車的身段！從16萬跌至10萬，動感媲美思域，實車真霸氣

全新一代速騰基於MQB平台打造，最直觀的感覺是，這一代車型無論空間還是技術都有質的飛躍。相比上代車型軸距加長了80mm，達到了2731mm的超長軸距。反觀同級別競爭對手卡羅拉、思域等車型的2700mm軸距，速騰在軸距尺寸上明顯更勝一籌，實際的乘坐體驗也已經無限接近於B級車的水準。

速騰的內飾除了黑色之外，還有雙色設計可供選擇，給人耳目一新的感受，這也是目前的流行趨勢。多種材質的使用讓中控台非常有層次感，內飾的做工也維持了大眾一貫的嚴謹和精緻，完全可以稱得上是同級別車型的標杆。向駕駛者一側傾斜的中控台，不僅便於操作，同時還給駕駛者帶來一種“被環抱式”的體驗。

車身側面的設計同樣簡潔流暢，硬朗的腰線勾勒出車身的立體感。而傾斜角度很大的C柱，看上去甚至還有幾分“溜背”的視覺效果。除此之外，大眾根據中國消費者的喜好，還貼心地對速騰進行了加長，4753mm的車身長度也讓車側看起來更加修長。

搭載了一台代號為EA211的1.4L渦輪增壓發動機，最大功率110kW，250N·m的最大扭矩從1750r/min開始爆發，一直持續到3000r/min。在高效的7擋雙離合變速器配合下，0~100km/h的官方加速成績僅為8.7s，這在同級別車型中的表現已屬上乘。