【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從相關渠道瞭解到，全新豐田Supra將官方引入國內市場，不過目前具體上市時間尚未公佈。新車與全新一代寶馬Z4互為姊妹車型，基於寶馬全新CLAR平台打造，外觀上採用了源自豐田FT-1概念車的設計語言，造型激進火藥味十足，未來引入國內版本動力上則搭載來自寶馬的2.0T B48發動機，並與Z4一道在奧地利的麥格納斯太爾工廠生產。
不過集萬千寵愛於一身，現在全新一代豐田Supra（A90）以新的姿態再次來襲。並且此次豐田選擇與寶馬合作，融入雙方優秀的造車理念，全新一代豐田Supra將和寶馬Z4共享平台，一同由奧地利的麥格納斯太爾工廠代工生產。
全新一代豐田Supra前臉部分，繼承了此前豐田FT-1概念車的前臉設計語言和車身整體比例，前LED大燈組造型十分飄逸，而同時外拋的前後翼子板以及短小而高翹的尾部則充滿了戰鬥氣息，下方黑色擾流板的加入則進一步展示了它作為性能車的身份。
新車車頭較為修長，車尾較為短促，車身比例顯得富有運動感。新車車尾部分，後備廂蓋下方是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標識，尾燈組在第四代Supra的基礎上進行了進化，尾燈外部輪廓變為向兩側擴散的三角形。新車的大型後擴散器採用黑色塗裝，充滿金屬光澤的雙邊共兩出式圓形排氣管也擁有非常可觀的口徑，看上去帥氣又霸道。
內飾部分，全新一代Supra整體風格與以往的豐田車型截然不同，其搭載與寶馬相同的電子換擋檔杆似乎透露着一絲“德味”，不過與C-HR類似的三幅式運動方向盤，又告訴着我們這還是一輛豐田。
該車雖然外觀激進，但中控佈局依然層次分明，從上到下懸浮式多媒體顯示屏、空調出風口、多媒體物理按鍵、空調物理按鍵依次排開。此外，全車還提供黑紅、全黑兩種內飾配色，並配備全包裹運動座椅、碳纖維裝飾板、貫穿式空調出風口、全液晶儀表等。
由於Supra是豐田與寶馬合作的產物，所以新Supra自然會與寶馬新Z4共享大量零部件，所以在多媒體系統上，新車就搭載了寶馬的i-Drive7.0系統，將繼續支持寶馬引以為傲的多重手勢控制、智能互聯功能以及自然語音識別系統，極大提升了使用者的用户體驗。
| 全新一代豐田Supra 動力參數 | |||
| 車型 | 發動機型號 | 最大功率 | 峯值扭矩 |
| - | B48 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機 | 145kW(197PS) | 320N·m |
| - | B48 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機 | 190kW(258PS) | 400N·m |
| - | B58 3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機 | 250kW(340PS) | 500N·m |
動力方面，全新一代豐田Supra將會搭載由寶馬提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發動機，其中2.0T發動機高功率版，最大功率190kW(258PS)；3.0T發動機最大功率250kW(340PS)，峯值扭矩500N·m，傳動系統或僅匹配雙離合變速箱，0-100km/h加速時間在4秒內。此外，預計新車未來還會增加混合動力版本，將豐田優異的混動技術與寶馬強勁內燃機相融合，實現效率最大化。
而此次引入國內的版本，很大概率僅有2.0T版本。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）