大家好，本文將和大家分享《20年駕齡內行人，買車執意要選豐田凱美瑞，車主：主要是有面子》。
當前汽車市場可謂風起雲湧，無數特點鮮明的不錯的車映入眼簾。“德國品質”大眾朗逸，在銷量與口碑上取得了雙贏。“日系質量王”雷克薩斯ES，風靡全球，霸氣登場。伴隨不錯的車增多，消費者有了更多的選擇，只有真正懂得用户需求的車型才能屹立不倒。正如豐田凱美瑞。説到凱美瑞，車主王先生可謂感受良多，20年駕齡內行人，買車執意要選豐田凱美瑞，車主：主要是有面子。最近看看車主王先生是怎麼説的。
外觀上説，瞭解這台車的都知道，爭議很大。它的車頭很漂亮，開出去感覺蠻洋氣的一款車。再銜接犀利的LED大燈，看着就很帥氣，那上街回頭率槓槓的。搭配尾部的的4排氣管，有點像轎跑有木有。然後內飾間的縫合處我覺得處理得挺細膩的。中控大屏配合倒車影像使用，非常的實用。做工和用料就不用説了，挺紮實了，同級來説絕對是上乘的水準。後排出風口，全景天窗，這個級別的車該有的都有。
空間還是蠻大的，家人都説比福克斯坐着舒服多了。中間的地板凸起也有些高，坐三個人是，中間的乘客乘坐舒適性會受到影響。中控下方的儲物箱日常放一些重要的證件，安全性還是比較高的，而且足夠大。後備箱也有點小，日常儲物有點小。自然舒適性就提升了。舒適性就不用説了，穩妥妥的，開的人舒服，坐得人也還可以。製冷效果表現很好，我都嫌他製冷效果太強，凍的我。座椅反正坐着很舒服，挺軟的。
我喜歡有點動力的車。有的都説2.0的不行，動力不夠，我感覺，沒有慢車。不過好在開起來比較平順，乘坐比較舒服。但如果是市區開的話，其實也完全夠用。油耗還可以，多次開單程差不多78個，最低的時候目測到了6左右。
操控良好，車身靈活，得心應手。個人特別喜歡那個多功能方向盤，操作方便，看起來也挺科技化的。車子的避震很好，可以很好地減輕顛簸感。剎車力度也合適，就是覺得都不錯。在真正擁有它後，我覺得可以用八個字表達：既然選擇就不後悔！
結論：20年駕齡內行人，買車執意要選豐田凱美瑞，車主：主要是有面子。聽完車主的分享，我覺得，擁有強大競爭力的豐田凱美瑞，我認為這款車的外觀做得特別的洋氣大方，同時又非常有運動感。很喜歡這款車子的內飾。對於一台b級車來説的話，凱美瑞的空間算是比較優秀的。凱美瑞這款車整體舒適性還是挺棒的。可想而知，豐田凱美瑞的性價比在同級當中並不差。對於這一款能力優秀的豐田凱美瑞，各位有什麼見解呢？