B哪去了?吉利幾何首款純電SUV——幾何C正式亮相

日前,吉利旗下電動汽車子品牌——幾何,在深港澳大灣區車展正式推出它的第二款車型幾何C。並同時公佈預售價(補貼後):13.98萬元起。新車基於吉利純電動專屬GE2.0平台打造而來,外觀依舊延用家族式設計語言,簡約而未來感十足。內飾則相近於幾何A車型,動力方面,將搭載一台最大功率為150千瓦的永磁同步電機,NEDC續航里程為400/550公里。

※外觀方面--還是那個熟悉的"多維流動生命體",略微自帶轎跑SUV風

幾何C的前臉與幾何A具有較高的相似度,依舊採用家族式"多維流動生命體"的設計理念,保留了造型狹長的前大燈組和密封式中網。而霧燈區域則加入黑色飾板,有更強的立體感。

下壓走向的車尾,有點轎跑SUV的感覺。貫穿式的尾燈,有着不錯的點亮效果。下方兩個凹進去的C型,與前臉的霧燈造型形成呼應,整體更顯時尚和年輕化。

車側使用上下雙腰線的設計,搭配隱藏式門把手,營造出一定的科技氣息。不過值得關注的是,隱藏門把手在細節上與幾何A存在不同。前者採用主流弧狀造型,更方便日常開關門操作。

※內飾方面--再"撞"幾何A,部分設計被降級

該車的內飾佈局與幾何A保持一致,但科技感質感有所提升。不僅新增更迎合市場的真皮座椅的選擇,而且在中控屏幕下方添設物理按鍵,更方便駕乘者使用和操作。

此外,在幾何A上使用背光式設計的蜂窩狀觸控屏,也更換為實時可見式設計。即在車輛沒有通電的情況下,也依舊可以正常顯示。

※動力方面--搭載永磁同步電機,綜合續航可達400/550公里

新車將搭載一台永磁同步電機,最大功率為150千瓦,峯值扭矩可達310牛米。兩種版本車型的NEDC續航里程分別為400公里及550公里。配備ITCS3.0電池智能温控系統、車身輕量化等技術,能在低温環境下進一步提升續航里程。

評中評説

作為幾何汽車的首款純電SUV,幾何C雖然改變了一些幾何A上的不足,但綜合而言,給人們的驚喜並不算多。無論是外觀還是內飾,都還是熟悉的配方。不過13.98萬起的預售價,進一步的升級調整,讓其還是具備一定的產品實力和性價比,外加較高的宣傳熱度和人們的好奇心,這款車或許能在上市後帶來一個還不錯的銷量。

不過,我更好奇幾何B去哪了?(又是一個不按套路出牌的)(汽車評中評/二吱子)

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