易車訊 日前，易車從海外媒體獲悉，福特汽車全球項目經理Jeff Seaman和Bronco總工程師Eric Loefller，在近日接受採訪時表示V8動力的Bronco不會推出，並作出了説明，至此關於Bronco V8版本的傳聞基本蓋棺定論。
福特Bronco是福特近期重新復活的一個經典車系，全新的福特Bronco定位為硬派越野車，推出了多個車型和多種車身套件，以打造狂放不羈的越野生活方式。競爭對手直指越野車屆的代表車型之一——Jeep牧馬人，幾乎是在Bronco發佈的同時，Jeep也發佈了牧馬人Rubicon 392 V8概念車，並宣佈將量產V8動力的Rubicon，以此來回應Bronco的挑戰，鞏固自己的形象和地位。
牧馬人Rubicon 392 V8量產車諜照
剛剛發佈新車就被對手“砸場子”，所以外界有很多關於Bronco後續也將推出V8發動機的傳聞，作為福特品牌，將F-150的V8塞進Bronco中也並非難事。就此，Bronco總工程師Eric Loefller在接受採訪時表示“我們必須嚴格控制Bronco的二氧化碳排放。法規對於越野車產品的二氧化碳排放要求非常嚴格。”
他還補充説，越野車客户的主要考慮因素是馬力和扭矩，Bronco的2.7升EcoBoost V6發動機在性能和燃油經濟性方面都可以滿足所需。那麼在提供V8發動機，除了帶來排放罰款是沒有其他意義的。另一方面，福特汽車全球項目經理 Jeff Seaman對EcoBoost V6發動機的表現非常有信心，表示它可以滿足未來車主的需求，以至於他們不希望有更大排量的發動機。
當然，未來還是不排除會有裝載V8發動機的福特Bronco出現，由於美國有着全世界最發達的汽車後市場，和頂尖的改裝市場，例如軒尼詩等改裝機構，也許靈感迸發推出一款移植V8發動機的硬核Bronco也不一定。