喜提邁騰,總體還是可以接受,但內飾一言難盡

看了凱迪拉克xt4覺得挺不錯的但是考慮到後期麻煩,還是放棄了。雅閣第一眼好看,越看越不好看,凱美瑞2.0T的起步聲音太大了,看來看去還是 邁騰各方面比較好一點。

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滿意的是,空間給力,配置也行,主要是變速箱沒有網上説的那麼頓挫。在我們五線城市開感覺個cvt一樣,還沒感覺就已經d3檔了,差不多兩千轉就換擋了,不過s檔有一點頓挫,要差不多兩千七八才換擋。性價比還行吧,常用得配置差不多都有了,就是缺少一點科技配置,想要科技配置還是得上豪華啊。落地價18.36萬。

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外觀可以説是簡單大氣,特別是新車沒上牌,停這總有人看一下,還有人往屁股看一下帶字母的邁騰。邁騰的操控質感確實一般般,剎車有點偏硬,點一下剎車就很快有種急停的感覺。然後方向盤的調校又是比較輕的,就行駛質感反饋的很不真實。底盤倒是很紮實的,高速行駛的時候不會覺得方向打飄。

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內飾簡潔明瞭,全景天窗雖然用不了幾次,但是對檔次的提高至關重要,副駕駛帶座椅調節和老闆鍵(這個鍵是我兒子的專屬調節鍵),現在車上的電子設備還在進一步摸索中。舒適性不咋滴,因為後排中間地板凸起比較高,中間乘客坐的會不怎麼舒服,然後懸掛比較硬,通過減速帶的時候,顛簸感比較大。

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第一箱油感覺不太準,顯示的是7.2個油,不過開了400多公里高速,而且第一箱油應該不準,後面再追評。底盤紮實,懸掛支撐好,方向盤大小適中,沒有感受到虛位,剎車軟硬適中,給人的信心很足,簡而言之,開的舒服,坐的也舒服!

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不滿的是,提車半月,一個星期熄火兩次,一次是啓動前關閉啓停,行駛途中無動力,重新點火可以啓動,後來4S店檢查一切正常;五天後從4S店貼膜離開,等紅燈後車輛再次熄火(正常通電),重新點火後送到4S店檢查。

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