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提起大眾房車,相信更多人想到的就是基於大眾T系列車型打造而成升頂露營車車,儼然已經成為大眾房車的經典代表作,它的名氣甚至已經成為了“房車”的代名詞!但是,今天我要説的並不是這款超級經典房車,而是一款基於大眾另一款底盤打造而成的全新車型,至於它能否繼續成為經典,一起來看看吧!
這款房車並不是像T系列車型那樣是由大眾操刀的,而是由一個英國房車公司Vanworx獨立設計研發的,而它所使用的底盤就是大眾旗下在歐洲知名度極高的大眾Crafter,這是一款定位於商用車的車型,推出了廂貨、客運等多個版本,其定位類似於菲亞特集團的依維柯NEWDAILY,只不過是由於這款車沒有引入國內,才使得它在國內知名度不高。
而這款新車所使用的就是大眾Crafter的廂貨版車型打造,這也和歐洲消費者追求的Vanlife有着很大的關係。外觀方面這款房車整體延續了普通版車型的而設計思路,低調、穩重,但是由於加入了一些越野元素以及整車黑化設計,在很大程度上提升了整車氣質,個人感覺比起國內的B型房車來説,這個顏值絕對吊打。
車身外部加入了拓樂遮陽棚、尾部車頂爬梯、車頂行李架等常規的房車設備,但有幾樣越野車上才會使用的設計看起來相當硬核,那就是車尾部的外掛式備胎、車頂的LED照明燈、車頭的涉水喉以及隱藏在前中網內部的沃恩絞盤,這些就讓這款普通的B型房車看起來不那麼一般了。
再加上這款車的四條輪胎以及一個備胎全部換成了大花紋的百路馳AT胎,目的非常明顯那就是提高這款車户外通過能力,以面對更加複雜的路況。
除了這些外表能看到的越野設備,這款車在動力上使用了大眾經典的2.0T發動機,匹配6擋手動變速箱,大眾的手動變速箱手感相當感人,開過的人都説好!另外在傳動系統方面,這款車還加入了大眾祖傳的4MOTION全時四驅系統,帶有中央差速器。
進入車廂內部,可以看到出去粗獷的外部,車內的設計同樣比較温馨,搭配上來自大眾高爾夫GTI上的格子座椅裝飾,讓這款車的內部既有家的温馨又有年輕人的運動與傳承。
車廂前部是一個常規的會客區區域,空間不是很大,提供了一組雙人座椅搭配餐桌使用,當駐車以後,可以把主副座椅向後旋轉,與會客區形成一個對坐的形式,提升了日常使用的便利性。
會客區一側還提供了一組櫥櫃設備,這裏提供了電磁爐、洗菜池、冰箱等常用設備,值得注意的是在冰箱門外部我們看到也採用了經典的格子布裝飾。
廚房另一側則是車內的衞生間,內部空間表現不錯,提供一些常用設施,例如賽特福德馬桶、淋浴、換氣扇等。
車尾部是車上的主休息區,一張尺寸達到了1900*1400mm的橫置雙人牀,兩名成年人使用完全沒有問題,不過有一點需要注意,那就是尾部牀的高度較高,想要一步直接上牀還是有點費勁,需要藉助一個小爬梯才可以。
牀位設置這麼高的目的是為了給牀下預留更多儲物空間,事實證明這個儲物空間的確不小,可以輕鬆放下一輛自行車。
水電方面,這款歐式房車的表現並不是很搶眼,2000W逆變器、240Ah鋰電池、100L淨水箱以及50L灰水箱就是它的全部,除此以外還提供了偉巴斯特燃油暖風熱水一體機,用來保證車內取暖和洗澡熱水。
總的來説,這款全新的大眾Crafter房車,針對的消費者羣體非常明確:年輕有活力,向外户外生活的中層精英,也因此這款房車的售價並不便宜,標準版海外售價約合人民幣64萬,如果選裝更大容量電池則售價會高達91萬,想想真的是令人咋舌,瞬間感覺國內的房車並不貴~
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