我選車更着重於它的操控性能方面，其他的放在其次，選車這個過程是開心而又令人煩惱的，高興的是可以買到一款自己喜歡的車，而令人苦惱的就是總是選不到特別合適的。好在我的運氣還不錯，沒怎麼糾結於這個過程，很快就遇到了馬自達阿特茲這台車，操控完全是我想要的感覺，特別有沉穩感，開起來也十分順手，是我自選車以來開過的最讓我滿意的一款車，並且它的動力以及在內飾做工方面我都是很中意的，當即就決定買它了。
車型設計上我還是挺滿意的，雖然是不太看重這方面，但是誰又會不喜歡帥氣有型的車子，阿特茲這台車的設計最讓我喜歡的就是它的側身給我感覺，比較偏轎跑的設計線條，看着就十分的高檔，就是如果天窗的開口再大一些的話我覺得整體效果會更加完善，小天窗還是不夠大氣。
阿特茲這台車最讓我滿意的地方就是這點了，操控真的是太對我胃口了，我開車習慣是比較穩一些的，畢竟安全第一，平時也是對這方面比較注意，這款車不管是它的併線輔助，還是倒車車側預警以及它的車道偏離，主動剎車功能，都給我了十足的安全感，這些功能在用到的時候還是蠻多的，選擇頂配的車型就是衝着這些配置來的，自己開車肯定是操控配置越全面越好。
起步還是挺順暢的，反應速度比較快，每次等紅綠燈的時候感覺就我竄的最快，好多車起步都沒我快，磨磨蹭蹭的。車子加速平順性不錯，動力屬於那種輸出的比較平穩一些的，不會太猛也不會太緩，這個度就正合適，開着感覺也是十分的穩健。大排量車子開着感覺是要比排量小的車子有勁多了，尤其上了高速，想超就超十分給力。
空間這塊我個人還是比較滿意的，車子坐起來還是挺寬鬆的，頭部的空間還算可以，我一米八的個子坐着都覺得挺不錯，腿部也是比較寬裕的，不會有侷促感。後排的話我平時又坐不到，倒是載過幾次朋友，他們説還行，我眼看着覺得也還不錯，不會有特別擁擠的感覺，畢竟也是中型車，空間這塊肯定不會太小的。
高檔感十足的內飾，設計感獨到，中控台的設計簡約又不失時尚，科技感十足。座椅的外觀看着也是很洋氣，並且真皮的質感還是十分有格調的。儀表盤跟中控屏做工也很精細，總之處處都挺完美的，沒有我不喜歡地方。
性價比不錯，買的挺值的一台車，綜合表現我還是很滿意的，尤其操控對我來説真的是很到位了，並且後期也並沒有出現什麼大大小小的問題，總體的品質還是很高的，二十多萬的豪車體驗感還是十分不錯，這個性價比那必須高。