後悔本田CR-V買早了，這車比途觀漂亮，故障異響近乎為零，還不貴

後悔本田CR-V買早了，這車比途觀漂亮，故障異響近乎為零，還不貴

汽車市場在經歷了前段時間的車市蕭條後，現如今的汽車市場已經恢復了往日的繁榮，幾乎各大品牌的汽車銷量都有所增加，尤其是SUV車型，SUV車型憑藉家庭實用性和性價比獲得了很多消費者的青睞，也因此不管是緊湊型SUV還是中大型SUV都非常有市場，在這次的銷量旺季中表現也是非常不錯，合資品牌和國內自主品牌均在國內汽車市場中大放異彩，大眾探嶽作為一款合資車型，和大眾途觀形成"雙車戰略"，大眾途觀一直位於銷量榜首，讓很多品牌的車都望塵莫及。

就外觀顏值來看，全新途嶽採用家族最新設計語言，更加的年輕時尚。前臉橫向視覺式進氣格柵加入黑色塗裝結合左右前大燈，瞬間提升整個前臉品牌辨識度。同時內部LED光源彰顯出未來科技感。側面腰線條貫穿車身至尾部，有效的拓寬車身橫向視覺效果。同時燻黑式尾燈、鯊魚鰭天線、雙邊雙出排氣孔等潮流元素集齊一身。毫不誇張的説開出去的回頭率遠不是本田CR-V、日產奇駿能夠媲美的高度。

進入內飾，整個駕駛艙散發出濃濃的居家風格和商務氣質，凡是手能觸摸區域採用大量塘朔工藝軟性材質和鋼琴烤漆板填充，帶來的手感和觸感十分細膩、質感柔軟。真皮多功能方向盤和全液晶儀表盤以及大尺寸液晶觸摸屏，打造出科技感同時提升車主駕駛樂趣和便捷性。其包裹性和腰部支撐性一流的沙發座椅，結合部分座椅加熱、通風功能下，呈現出舒適性都是可圈可點，更加符合消費者購車需求。

在配置上，探嶽配有抬頭顯示、盲點監測、主動剎車、倒車雷達、抬頭顯示、車道偏離預警等安全配置，同時以前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架，結合承載式車身架構，所構造出行駛安全性和動態平衡都是非常驚人的。車身尺寸為4589x1860x1660，軸距為2731mm採用5座椅佈局，所體現出車內空間和豐田威蘭達、本田皓影一樣出色。

在動力能夠看出，探嶽搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出為150、186、220馬力，峯值扭矩為250、320、350牛/米。其2.0T發動機為型號EA888在技術調教上得到很好的升級，動力更加的充沛。以這樣的動力數據在同級車當中還是非常搶眼的。探嶽的到來確實鞏固了南北大眾緊湊型SUV市場的不足，無論在外觀、內飾、動力還是配置方面都是同級車當中的佼佼者，並且拿出比途觀還漂亮和紮實的製造工藝水準實力下，結合它入門不足19萬且頂配在31萬左右終端售價，也就不難發現它是一輛性價比非常高的好車，親民的售價和多方面優勢更是讓它長期蟬聯合資SUV銷冠寶座。