被埋沒的中型轎車,軸距超2米8做工用料紮實,1.8T+6AT204馬力

中型轎車越來越受到市場的忽視,主要原因還是在於近幾年汽車市場的繁榮,車型選擇太多了,再加上中型轎車主打舒適沉穩,很多著名的中型轎車基本上都是非常保守的設計風格,很難像SUV那樣完全按照消費者心意去製造,根本不用考慮是否符合造車規律。那麼今天給大家介紹一款法系中轎——東風雪鐵龍C5,出廠指導價區間為16.99-21.59萬,目前市場指導價已經降到了14.19-18.79萬。

被埋沒的中型轎車,軸距超2米8做工用料紮實,1.8T+6AT204馬力
東風雪鐵龍C5的外觀設計相當大氣,前臉細長的中網上面是標誌性的車標造型,並與兩側大燈組融為一體,非常時尚有型。下方採用貫穿式進氣口,拉寬了車頭橫向視覺寬度,這樣顯得更加沉穩。低配車型均為鹵素光源,尊貴型和臻享版是LED光源。車身長寬高尺寸分別為4825*1860*1480mm,軸距尺寸為2815mm。側身腰線修長靈動,車頂是電動天窗。17英寸輪胎配合鋁合金輪轂,很有運動氣質,並且配有胎壓報警功能。無鑰匙啓動系統和進入前排功能非常實用,尾燈造型大氣有型,雙邊兩出排氣管管口粗大,整個尾部看起來特別有力量感。

被埋沒的中型轎車,軸距超2米8做工用料紮實,1.8T+6AT204馬力
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東風雪鐵龍C5內飾設計就像開頭説的那樣,非常保守但是還算很大氣。中控台採用更寬大的出風口,大多數車型只有行車電腦,尊貴型和臻享版配備了12.3英寸全液晶儀表盤。全系標配8英寸中控屏,但是低配車型功能配置比較少,只有倒車雷達和倒車影像。高配版才有導航定位、道路救援呼叫等配置。但是座椅配置是真的豪華,全系標配真皮方向盤和真皮座椅,除了入門款均為主副駕駛座電動調節,自動空調支持分區温控,舒適度非常高,這才是傳統中轎側重的點。

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東風雪鐵龍C5安全配置比較主流,標配主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警(入門級沒有)、ABS防抱死系統、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統。高配版才有併線輔助和前後頭部氣囊。

被埋沒的中型轎車,軸距超2米8做工用料紮實,1.8T+6AT204馬力
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東風雪鐵龍C5動力系統分別搭載的是1.6T/1.8T四缸渦輪增壓發動機,匹配6擋手自一體變速箱,最大馬力分別為167/204匹,峯值扭矩為245/280牛米。工信部綜合油耗為6.5/6.6L,但是隻滿足國五排放標準,並未做國六升級。支持運動雪地/模式切換,1.8T車型可以加95號汽油。東風雪鐵龍C5懸架方面均採用了前麥弗遜式後多連桿式。

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東風雪鐵龍C5整備質量為1615kg,因為不論是底盤還是鋼架結構都貨真價實,連車體外包蒙皮都是進口雙面鍍鋅鋼板,承諾十年不生鏽。而且做工十分精良,漆水質感出色。前防撞梁採用鋁合金材質,位於機器蓋後面,長1205mm寬105mm,厚度達到了2.89mm。配合軟質塑料結構可以對被動行人起到緩衝保護作用。防撞梁本身還採用彎曲結構可以在碰撞發生時吸收部分能量。後防撞梁為鋼樑+可拆卸吸能盒,吸能盒長1195mm緩衝距離140mm,可以降低維修成本。

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總體上來看,東風雪鐵龍C5是一款被大眾忽視了的中型轎車,安全配置是它最大的優點,但是被只看臉的時代耽誤了。另外這款車的動力水平也還是不錯的,如果能夠做一下國六升級換代,對顏值和配置稍微再努力一下,即便是加價,懂車的人也還是會買的。

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