天冷的時候電動車跑不遠，除了温度之外，這些原因也不可忽視

一到冬天電動車就能明顯感覺到電動車續航能力變差了，以前兩天充一次電，現在一天充一次電可能還跑不到目的地。對於這點騎車多年的朋友也都知道，這完全是受天氣的影響。

目前電動車大部分採用的是鉛酸電池，而鉛酸蓄電池有個很明顯的特性就是不耐低温。理想的行駛環境是25度左右，理論上温度每下降1度，電動車就少跑1公里。所以氣温零下的時候，電動車的續航往往只有原先的一半，當然這種情況等氣温回暖之後就會恢復正常了。所以也沒必要因此而去更換電池。

那除了氣温的原因外，還有哪些因素可能導致電動車跑不遠呢？

電機的老化使得續航不足

目前國內的電機轉化率在80%左右，而剩餘的都被浪費。至於用的時間久了電機老化的話明顯是轉化率偏低，大部分電量都被浪費掉了。所以老車的續航肯定不能和新車一樣。

有電動車品牌推出液冷電機、凸極電機就是為了解決轉化率的問題。

另外輪胎胎壓過低、負載過重這些看似不起眼的細節，實際上對電動車的續航也有着不小的影響。

對於用户來説要想冬天電動車續航受最低的影響，那麼選擇一款耐低温性能比較好的電池是很有必要的，尤其是北方，一年的氣温普遍較低。天能的E5金剛電池在耐低温與極限續航測試中就表現不俗，充分彰顯了E5金剛的性能優勢。

E5金剛與同規格電池相比，常温環境下提升5%以上；低温環境下，同比提升15%以上。