內心沉穩的青年之選，顏值媲美瑞虎8，油耗6.5L，可達231馬力

現在從國內汽車市場的態度來看，國產車在SUV領域確實得到了越來越多的消費者認可，不僅如此，還對合資汽車施加了一定程度的壓力，特別是小型和小型SUV的細分市場特別突出，相比之下，在中型SUV市場上，國產車的整體表現受到人們的關注，但為什麼呢？國產SUV在顏值、品質等方面有着提高和超高價格的優勢，發揮着競爭力，而合資車仍佔據着大部分中型SUV市場份額很多國產車都無視。

現在，短距離X70和瑞虎8兩種車型可以説是比較優秀的中型SUV，讓人感覺那個品牌在不斷進步，進一步確保了這個細分市場有國產車，從綜合實力來説，其實這個級別的國產SUV還有很多不錯的車型，只是沒有人欣賞，例如，中華V7的這輛車除了在自己各方面都有出色的表現外，新型車還增加了寶馬的技術。

作為中華品牌精心打造的中型SUV，中華V7給人帶來的視覺感相當強烈，整體外觀設計也別出心裁，不僅使車身有十分結實的氛圍，還呈現出濃厚的年輕時尚氣息，而且，車體中有很多銀色的裝飾，提高了精緻感和高級感，前臉同樣應十分驚訝，進氣格柵採用點陣形設計，在大量鍍鉻材質的裝飾下，再與兩側矩陣的LED大燈組連接，充分顯示了車頭的充分質感和氣勢感，同時在細節上的處理，又為前臉增添了滿滿的運動感，瑞虎8都不如它。

有漂亮的外觀，同時，配合其出色的車身尺寸表現，確定了中華V7的魅力，長度和寬度分別為4702*1932*1753毫米，軸距達到2770毫米，與此相比，在許多同類車中具有很大的空間優勢。

看內飾方面，其整體佈局十分簡約時尚，平直線條的使用強調了很不錯的水平，工作材料也都達到了頂級水平，尤其是加入碳纖維裝飾板和鍍鉻裝飾，從而營造出豪華的氛圍在製造氣圍的同時，觸感又十分細膩舒適，另外，平底方向盤和雞腿齒輪的設計在提高運動感的同時，也提高了駕駛操作性，在年輕人中很受歡迎，另外，超大型中控面板的裝備豐富了車內的科學技術感，而且，皮質多功能座椅、定速巡航、自動停車等配置非常厚。

在動力方面，中華V7搭載了1.6T和1.8T的渦輪增壓發動機，傳動方面則全系匹配7擋雙離合變速箱，通過調校，鈣車型的輸出達到204馬力，最大231馬力，有300米的扭矩，另外，100公里的汽油消費低到6.5L，也沒有燃料經濟性。

順便説一下，使用寶馬的許可證引擎，由寶馬的設計團隊來調整底盤，懸架是由原麥夫森式和後多杆式組合而成的，駕駛感覺和乘坐感覺非常滿足，具有很高的誘惑力，從多方面看，中華V7的綜合實力自不必説，比同類車還優秀，但銷量卻非常慘淡，除了自己在品牌上的影響力不足之外，對12.49萬元起的銷售價格也沒有什麼優勢，沒有欣賞的人，和剛才説的兩點有密切的關係，內心沉穩的青年之選，顏值媲美瑞虎8，油耗6.5L，可達231馬力，對於這個，你們是怎麼想的？