楠木軒

阿斯頓·馬丁將在公司電氣化進程中使用梅賽德斯-奔馳發動機

由 鹹春葉 發佈於 綜合

Automotive News週日報道稱,梅賽德斯-奔馳所持阿斯頓·馬丁股份的內部項目可能會發生重大變化,而這可能會為阿斯頓·馬丁節省下大量現金。阿斯頓·馬丁CEO Tobias Moers表示,雖然他們一直在忙於設計一台全新的混合動力V6發動機,它將被用到即將推出的超級跑車中,但改用電動梅賽德斯發動機的計劃也已經提上日程。

Moers只是承認,其公司有使用來自梅賽德斯-奔馳發動機的替代選擇。雖然電動發動機的可能性仍懸而未決,但阿斯頓·馬丁的CEO明確表示,阿斯頓·馬丁的第一款電動汽車將使用來自梅賽德斯這家德國汽車製造商的技術。據瞭解,這家汽車公司計劃推出一個復興品牌Lagonda,因為它的電動車部門不再是優先考慮選項。Moers表示,該公司的任何電動汽車都應該被冠以阿斯頓·馬丁的名字。至於Lagonda的未來如何我們現在自然是不好下定論。但隨着道路更加清晰,這家公司計劃在2023年推出第一款基於DBX SUV打造的插電混動汽車,而在2024年,電氣化將成為阿斯頓·馬丁的標準。