25.58萬提了豐田凱美瑞,開了2245公里,車主直言有話説

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25.58萬提了豐田凱美瑞,開了2245公里,車主直言有話説

汽車如今已經成為了大多數家庭的主要代步工具,特別是對於那些剛成立家庭的上班族來説,汽車是必不可少的代步工具,但是汽車的價格相對來説不是太低,也是家庭比較大的開支,所以要選擇到合適的並不容易,綜合各方面來看合適才行,就比如説這款豐田凱美瑞,實力就不容小覷,我是廣東車主,提的是2019款 改款 2.5Q 旗艦版,裸車價格為25.58萬元,落地總共花了28.80萬元。

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選車理由:當時在買車的時候也看了其它的合資車型,不過經過綜合對比之後,還是豐田凱美瑞更適合我的需求,不僅顏值非常時尚大氣,而且後期的使用成本也是比較低的,所以和老婆商量之後就決定拿下了它,豐田凱美瑞這款車真的是顏值的代表,每個地方的設計都是比較用心的,尤其是車頭的設計風格,看上去是非常具有視覺衝擊力的,而側面的線條則是比較流暢的,給人很優美的感覺,平時開上街也是非常有面子的,畢竟年輕人對外觀的需求是非常重要的,所以我非常滿意。

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在空間方面,因為它定位為中型車,所以本身的車身尺寸就是比較出色的,內部的乘坐空間我們就不用擔心了,不管是前排還是後排,真的是非常寬敞的,我1.74米的身高坐在駕駛位頭部還有兩拳的距離,完全不會有壓抑的感覺,整體的內飾氣味還是比較刺鼻的,尤其是剛提車的時候,現在基本上已經散去了,整體的做工是比較優良的,佈局來看也是非常合理,中控液晶屏的清晰度是非常不錯的,日常操作起來也比較輕鬆,舒適性上來説就是隔音效果不是太好,尤其是跑高速的時候。

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在動力方面,我覺得它的動力表現是非常給力的,2.5L的自然吸氣發動機行駛過程中非常優秀,起步和加速體驗都是比較平順的,完全不會有頓挫的感覺,深踩油門的時候還有點推背感,最大馬力為209匹,峯值扭矩為250牛米,匹配的則是8擋手自一體變速箱,而且它的油耗表現也是讓我比較意外的,因為它的車身比較大,而且我大部分時間都是在市區內駕駛,8.5的油耗比我預期的還要低不少,所以説是非常經濟省油了,而且凱美瑞的操控也是挺輕鬆的,還有許多安全配置的加持。

最後總結:如果要説到豐田凱美瑞讓我最不滿意的方面,那麼我覺得就是隔音效果確實是有點太差了,平時在市區行駛的時候不是太明顯,而當上高速的時候就非常大了,風噪和胎噪確實是影響了駕乘體驗,有時候讓我比較心煩,整體的性價比我感覺還是不錯的,雖然豐田旗下的車型都很少降價,但這也是它保值率高的原因,親愛的小夥伴們,對豐田凱美瑞你們怎麼看?歡迎留言交流。

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