特斯拉接連遭到倒戈，全球副總裁陶琳成了最大的“卧底”

一般人總是等待着機會從天而降，而不想努力工作來創造這種機會。當一個人夢想着如何去掙五萬鎊錢時，一百個人卻乾脆夢着五萬鎊就掉在他們眼前。——米爾恩

4月19日，上海車展特斯拉車主維權事件引發各界關注。4月26日，特斯拉再次發文道歉，表示會盡全力處理和解決好現存的問題，給大家一個真誠的交代。不同於其他企業，特斯拉自從2019年進入中國就是個“另類”，特斯拉是中國放開外資股比後首個也是唯一一個外資獨資項目，是第一個把車開進中南海紫光閣的外資企業，Tesla 致力於通過電動汽車、太陽能產品以及適用於家庭和企業的綜合型可再生能源解決方案,加速世界向可持續能源的轉變，如今特斯拉“剎車失靈”的風波持續發酵,也在潛移默化地改變一些特斯拉準車主的態度。

兩個女人的戰爭

有網友爆料稱,特斯拉車主張女士是通過蔚來汽車的天窗供應商的參展證進入上海車展展館維權。4月28日,維權車主張女士的家屬向媒體稱,“目前特斯拉提供的行車數據不完整,只有提供完整的行車數據,才有對該車進行鑑定的，剎車失靈給自己造成了危險，並且早在此事件之前就有一位天津的特斯拉車主,在購買了特斯拉二手車之後,也出現過剎車和電門癱瘓的案例。這位車主在購買一輛二手特斯拉Model S後,特斯拉承諾車輛沒有結構性損傷。不到3個月,該車就報廢了，但這次特斯拉相關負責人回應在説明中提到,張女士多次強調“不認可第三方檢測機構”、“不是剎車失靈就是作假”、“顛倒黑白的太多了”。

4月26日深夜，特斯拉再次發表微博表示，“過去幾日，我們讓所有特斯拉車友們承受了不該承受的壓力，對此我們感到萬分抱歉。”特斯拉全球副總裁陶琳轉發上述微博並表示，“大家的批評我們會認真改進，大家的鼓勵我們都心存感激。” 這是陶琳自4月19日上海車展針對女車主“車頂維權”深夜發文後，首次對外發聲。而日前，有消息傳出，特斯拉副總裁陶琳引咎辭職。特斯拉方面回應稱：“這是謠言，陶總在正常工作。”

在加入特斯拉之後，陶琳也展現出了過人的能力，特別是在特斯拉落户上海的過程當中，陶琳在特斯拉與政府之間進行溝通，對於特斯拉落地地起到了關鍵的作用。再到後來陶琳被提拔為特斯拉全球副總裁，這次因為維權事件特斯拉上了各大新聞的頭條,受到負面消息的影響,特斯拉的股票也出現了大幅度的下跌，全球副總裁陶琳成了最大的“卧底”！發揮其中流砥柱的作用，在事業上順風順水的她，在這起事件中直接陷入職業低谷。