據阿甘瞭解，新衞士將於7月24日正式上市，而預售價已經公佈，根據配置的不同價格在79～99萬元之間。而且後期還會引入短軸版本，產品很豐富。
個人認為，全新衞士的整體設計非常成功，外觀上無論從哪個角度去看，這款車都毫無死角，前臉和尾部同樣霸氣，車身側面的方正感也與眾不同，整體的方正造型要明顯好於路虎發現4，發現4雖然經典，但在當下去欣賞的話還是會有一點點老氣感，因為發現4僅僅是方正，缺乏車身線條設計。
而全新的路虎衞士並不是簡簡單單的“方盒子” 其車身線條豐富，帶有很多稜角，尤其下方大幅加寬的造型，一種
正梯
形的即視感，顯示出更加厚重和氣派。而相比於發現4的樸素內飾，全新衞士更是煥然一新，內飾設計符合當下時尚潮流。所以，再結合預售價，阿甘更加的感覺這才是真正實實在在的“發現5代”
動力上，全新衞士將根據配置不同搭載2.0T和3.0T兩款發動機，其中2.0T版本的馬力已經到了300匹，扭矩更達400牛·米。而3.0T車型將搭載直列六缸雙增壓發動機，並配有48V輕混動系統，馬力到達400匹，峯值扭矩550牛·米，匹配的是8速採埃孚變速箱，很驚人的數據。以後還會推出插電式混合動力車型。但個人感覺這種硬派越野風格的SUV和混合動力好像不是很搭配，還是純燃油機形式比較好一點。
如果你很喜歡這台車，有購買意向的話，其實個人更加推薦2.0T版本，性價比高。300匹的馬力和強大扭矩組合下的2.0T，在當下四缸機器裏算是很出彩的高功率發動機了，動力自然不是問題。而四缸機相比於六缸機器並非一無是處，其燃油經濟性還是有看點的，而且機頭減輕了不少重量，所帶來的好處就是操控上會靈活一些。
其實從非承載式到承載式的今天，可以看出路虎對於這款全新衞士的定位取向，個人認為就是更加的偏向城市駕駛感受，更注重公路環境行駛。而越野方面雖然強大但不再是重點，畢竟用這種豪華精美的汽車去越野的羣體還是少數，大家的選購心理還是看重其外觀、配置和品牌，大多數人會以日常代步為主，偶爾可以完全適應爛路環境，並能適應某些突發事件，比如遇到暴雨路面積水情況，路虎在涉水能力方面還是夠強大的，除非你是太過分，否則很難淹到一輛路虎衞士。在當下，這樣的一款兼顧全面的SUV可以稱得上是完美車型了。
路虎全新衞士把G級當做直接的競爭對手，隨着全新衞士的上市，是否可以讓奔馳G級不合理的加價行為就此終結呢！一款產品力強的商品可以貴，但超出定價卻差強人意。在大家越來越理性化的今天，個人覺得無論是怎樣的人都不該為“無形消費”買單，任何人的金錢都是靠辛苦付出獲得。
那麼大家認為，後來者全新衞士是否可以撼動G級在你心中的地位，或者説能否終結前者的加價行為呢？