我早説過了， 帕薩特和大眾的野心，絕非僅僅是\"悶聲發大財\"。
儘管\"中保研帕薩特碰撞\"已經成為了一個現象級事件，但是帕薩特從未放棄過洗白自己，而功夫不負有心人，二戰中保研的帕薩特，終於交出了一份全G的成績單，我們一起來看看。
12月2日，中保研汽車技術研究實驗中心，發佈了中國保險汽車安全指數五款車型測評結果，其中包括哈弗H6、本田皓影、領克03、馬自達阿特茲，以及帕薩特。（友情提示一句，上汽大眾帕薩特為自主申請測評車型）。
話不多説，來看碰撞結果，既然此前帕薩特是栽在了25%偏置碰撞上，我們就重點來看下這塊。上汽大眾2020款帕薩特在車內成員安全指數項目中，正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕均取得優秀（G）評分，簡單來説就是潰縮嚴重的吸能區域吸收了大部分的衝擊力，且安全氣囊均能正常彈出。這普天歡慶的碰撞成績，大概終於讓帕薩特，乃至整個上汽大眾喘上一口氣。
但是朋友們，這裏要注意的是，此次帕薩特的碰撞結果，是20款車型最新的測試結果，相較於網上熱議的\"中保研收錢辦事一説\"，我更願意相信，這是帕薩特在經歷過上次中保研測試後，在對車輛優化後，主動找中保研測試的。
寫在最後
那麼問題來了，迫不及待想要洗白的帕薩特，到底還值得我們相信麼？亦或者説，如此急切想要洗白的帕薩特，到底是為了什麼？總而言之一句話，眼下的帕薩特，甭管碰撞測試如何，能不買還是不買吧，生命當前，暫且放一放自己的\"信仰\"。
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