A655致雅提車六個多月了，目前行駛了一萬一千多公里。分享一點心得給大家，説不定可以幫助一下糾結於56E的朋友們。
一：動力，這個沒話説，0-100加速地板油的話5.5左右，開彈射的話應該在5秒0點。經濟模式太肉，一直都是使用動態模式。起步的話比較肉，大城市擁堵時候可能插不過日本車，不過這也是德系車的通病，調教問題。
二：變速箱，急加速會有一點頓挫。上代雙離合讓人詬病的低速頓挫感到真的還可以。總體來説還過得去這個DL382變速箱。
三，隔音避震，隔音的話是雙層隱私玻璃，然後噪音全部來自胎噪，固特異的輪胎還是胎噪大了點。不過這個發動機的噪音真小小的出奇，一台六缸發動機竟然讓我辨認不出他是一台油車還是電車。
四：油耗，三大件講完來説説重點説説油耗了。講真的這台55上配置的48V電機真的讓我覺得挺意外的，開始以為不過是為了順應政策、排放的附屬產物，沒想到表現真的很強大，電機的存在讓行駛非常順滑，然後長距離的熄火滑行真是讓人感嘆的黑科技。同時帶來強勁的油耗表現。目前行駛大概80%在市區（杭州），地面道路帶一點高架的情況下（勻速30碼）百公里長期油耗10.2，這可是台5秒加速的六缸車。
五：最後講講內飾，三塊大屏內飾這東西各有各的看法，有噴的，有喜歡的。在我看來，座椅皮質很舒服致雅款，但是中控和儀表盤用料一般吧，低配車型可能就連一般都算不上了，總結來説靜態表現一般，動態還是不錯的。當然觸控按鍵的靈敏度是我想吐槽的，每次都要按到一定力度才行，這個讓車主使用的不是很舒服。
基本就這幾點了，近期準備去換個20輪，改個黑武士了。上幾張外觀內飾圖，油耗圖吧。