走走停停的旅行，總是更加愜意，所以越來越多的人喜歡自駕遊，而且自駕遊的路線也逐漸變得越來越長。長途自駕遊的盛行令MPV車型日益走俏，消費者也願意為了在自駕遊途中獲得更多的舒適性，而投入更多的預算。在35-40萬元價位中，有三款非常有代表性的車型，分別是新上市的嵐圖夢想家、叱吒MPV市場多年的別克GL8以及略顯低調但廣受好評的大眾威然，雖然三款車型定位略有不同，但是從家用的角度來看，哪一款更加實用呢？
嵐圖夢想家
廠商指導價36.99-68.99萬元
夢想家是嵐圖汽車第二款量產車型，也是嵐圖汽車首款MPV車型，更是全球首款電動豪華旗艦MPV。定位於中大型MPV夢想家，長寬高分別達到了：5315mm×1985mm×1820mm，而軸距則達到了3200mm。
夢想家採用了品牌家族化的設計語言，大氣豪華的外觀絲毫不輸給百萬級的MPV車型。前臉的直瀑式進氣格柵設計也是非常具有嵐圖家族基因，貫穿式的LED前大燈，內側有兩條與發光的車標相呼應的燈帶，可以和品牌LOGO一起點亮，很有設計感。
夢想家有着平直方正的線條輪廓，橫平豎直的腰線，以及恰到好處的銀色裝飾條很好的體現出了豪華MPV的屬性，尾部的造型看似中規中矩，但是“黑化”了的尾燈好像不甘平庸一般，有一種能夠在平淡中捲起波瀾的神態。
看似簡約的內飾卻科技感滿滿，中控部分延續了嵐圖FREE的三聯屏的設計，但是取消了中控台可伸縮功能。夢想家搭載高通8155旗艦級車載芯片，搭載5G車載娛樂及辦公系統、L2級駕駛輔助、自動泊車、遠程遙控泊車、四音區語音交互等功能，並支持整車OTA。車機在語音交互、導航以及影音娛樂體驗方面表現十分流暢。
全家人出遊最在意的就是後面兩排座椅的舒適性。夢想家的第二排獨立座椅擁有70°大角度電動腿託及最大後旋角度155°靠背，同時配有睡眠頭枕，具備3檔加熱通風和按摩功能。從商用的角度而言，座椅的按摩功能似乎不重要，但是如果帶着父母出遊，這一功能的真正價值便體現了出來。擁有空氣懸架的MPV車型少之又少，夢想家利用了空氣懸架來為行駛部分提供幫助，也把空氣懸架用在了“迎賓”上，便於老人、小孩上下車。
在動力方面，夢想家增程版車型搭載前130kW、後160kW的雙驅動電機，系統總功率達到290kW，增程器為一台1.5T發動機，純電模式續航里程為82km，綜合續航里程達到720km。純電動車型動力系統最大功率達到320kW，峯值扭矩達到620N.m，根據配置不同，提供82kWh和108.7kWh的電池，續航里程分別為475km、605km。
別克GL8
廠商指導價23.29-53.39萬元
在MPV市場中，GL8稱得上是一員老將也是一員猛將。曾經的GL8是一副商場佼佼者的模樣，而如今的別克家族全新的設計語言，使得GL8在外觀的設計上不僅豪華而且更具親和力。立體網狀格柵靈感源自中世紀貴族的鎖子甲，以精美金屬編織技法雕琢，在不同角度與光線反射中呈現優雅韻律，由8顆獨立燈珠組合而成的LED大燈還帶有遠近光切換的功能，極大程度地提升了整車的辨識度。
不同配置的GL8在車身尺寸上有細微的差別，但是車身軸距都是3088mm。車身側面的設計簡單大方，貫穿全身的腰線將車身勾勒得很有層次感，微微上揚的角度讓車身顯得很有活力。側裙下方採用了厚實的防撞條，細節處理非常的精緻。稜角分明的尾部設計使得車輛一點都不輕佻，尾槓造型厚實，讓人看了就覺得心裏踏實。
GL8充分考慮到了車主駕駛時的需求，將主駕駛位置設計得更為舒適。12.3英寸的雙聯屏設計讓車內有個更加時尚的味道，搭載別克最新eConnect 3.0智能互聯繫統，支持智能語音、在線導航、Carplay、Carlife，娛樂、遠程OTA服務等功能。值得稱讚的是，液晶顯示屏在屏幕眩光、自然光反射方面都做了精心的處理，光線強烈的情況下也能提供十分清晰的畫面效果。
GL8標配版本車型採用的是雙區獨立空調，如果家庭成員較多則更推薦具有三區獨立空調的高配版本車型。GL8後備廂空間方正利用率高，而且後排座椅也支持比例放倒，放倒後的儲物空間能得到進一步提升。
動力方面，GL8搭載的是一台2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大輸出功率為174kW，最大扭矩為350N.m，配以9擋手自一體變速箱，其百公里加速僅9.8秒左右。
上汽大眾威然
廠商指導價28.68-39.98萬元
威然剛剛進行了年度改款，外觀的設計時尚突破了傳統MPV偏為商務的設計風格，給人一種低調而奢華的感覺。前臉部分匹配大嘴式的進氣格柵，內部輔以橫向多幅式鍍鉻格柵，讓人過目不忘。前大燈簡明，配備了LED日間行車燈、大燈高度調節，自動開閉,自適應遠近光,自動轉向,延時關閉,雨霧模式等。
威然的車身側面也有別於常規的MPV車型，車身有一定的流線感，窗線也不是完全的平直，貫穿全身的腰線拉伸了視覺長度,氣質年輕了很多。車尾整體的造型和車頭相呼應，尾燈看上去很有簡明的感覺，整體佈局給人印象深刻。5346mm×1976mm×1781mm的長、寬、高尺寸在同級別車型中也十分有優勢。2+2+3的座椅佈局，以及超過3米的軸距，保證了足夠寬敞的空間。前排座椅配備了12向的電動調節，第二排座椅配有電動腿託支持90度調節，另外還有氣動按摩以及舒適頭枕，具有非常好的舒適性。
威然在內飾設計上採用了全新的風格，摒棄了老舊的內嵌式中控屏的設計,車輛換裝上全新10.3英寸的全液晶儀表盤+12英寸的懸浮式中控大屏，搭載MOS3.2智能車聯繫統，除了常規的導航、多媒體、路況顯示之外，還支持行車記錄儀、違章查詢、智能家居互聯、蘋果CarPlay、百度CarLife、車聯網、語音控制等功能，都是實用性很高的功能。
威然搭載的是大眾2.0T渦輪增壓發動機，與之相匹配的是DQ500七速雙離合變速箱。其中低功率版本發動機的最大輸出功率為186Ps，峯值扭矩為320N.m，高功率版本的最大輸出功率為220Ps，峯值扭矩為350N.m。
百姓評車
MPV不乏新能源車型，但是在定位豪華MPV的純電車型的確不多。夢想家的上市對於消費者來説多了一種更好的選擇，但是對於GL8來説，無疑是多了一個強有力的競爭。MPV車型對於續航能力有着非常高的要求，而增程式版本的夢想家解決了消費者對於充電、續航的焦慮，全車配置也極為高端不乏許多可圈可點的舒適性配置，相信許多對新能源車型以及科技感有要求的消費者一定會非常關注這款車。GL8近兩年也開始逐步成為家庭用車的選擇，整體設計沉穩中不乏奢華的氣質，對於有二胎、三胎的家庭來説，的確是很好的選擇。威然很像是一款跨界車型，除了日常一家人出行自駕遊以外，日常通勤可非常合適。