滬蓉高速廣鄰段華鎣山隧道出現滲漏水 目前實行單洞雙向通行

封面新聞記者 陳遠揚

幾天前，滬蓉高速廣鄰段華鎣山隧道出現滲漏水現象，隨後引發隧道內二襯垮塌。9月15日，封面新聞記者從四川交建集團獲悉，經過一系列先期處治措施，目前，隧道湧水已基本排除，洞內淤泥和垮塌物已清理完畢，下一步將進行相關修復工作，目前，仍實行單洞雙向通行。

9月6日上午，華鎣山隧道內ZK33+350處拱頂出現滲漏水現象，隨着水量逐漸增大，上午10時48分左右，該隧道ZK33+340處湧水突泥出現隧道二襯垮塌，造成鄰水至廣安方向交通受阻，嚴重影響隧道行車安全，存在較大安全風險和隱患。

險情發生當晚，四川交建集團川東項目部接到搶修任務，連夜組織潛孔鑽機、裝載機等機械設備，於次日趕赴華鎣山隧道進行前期搶險排水作業。

據川東項目部工程科負責人介紹，根據搶險工作佈置會要求，前期主要任務是對坍塌段進行鑽孔作業，將拱背地下水引入主泄水洞，以減輕拱背水壓力。同時，做好現場淤泥和垮塌物的清理工作，加強洞內襯砌的監控量測，持續觀察，發現隱患險情迅速採取控制措施，同時接管交通管制工作，做好長期交通管制準備。

險情發生後，華鎣山隧道由日常養護半幅封閉、半幅雙向通行的方式進行應急交通管制。川東項目部還協調相關部門，配合對隧道內交通管制進行整改完善，隧道內雙向通行採用彈性立柱渠化交通，增加夜間LED導向標誌標牌，懸掛交通管制宣傳橫幅等，累計投入橫幅13條、反光圓形路錐740多個、彈性立柱1700多根、標誌標牌64塊、LED導向燈11台、爆閃燈13台，切實做好了交通管制工作。

截至9月15日，經過一系列先期處治措施，隧道湧水已基本排除，洞內淤泥和垮塌物已清理完畢，目前設計單位已根據應急檢測初步情況，編制了病害段臨時支護措施，四川交建集團川東項目部正在積極施工中，為後續下階段徹底處治該處病害打下堅實基礎。

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