12月18日，嵐圖汽車首款量產車型——嵐圖FREE正式發佈，新車定位中大型SUV，提供增程式和純電兩種動力可選，其中增程版車型NEDC續航里程可達860km，純電版車型可達500km，新車預計在2021年第三季度上市，售價不超過40萬元。
嵐圖FREE在外觀上給我的第一感受，用“高級”和“舒適”兩個詞來形容再適合不過，它所傳遞出的這種高級感，在自主品牌中我認為只有紅旗品牌能與它相比，簡潔、舒展的車身線條，帶給人一種習慣性的舒適感，誰説全新品牌的新能源車型就一定得走科幻風格呢？
嵐圖FREE脱胎於嵐圖iFree概念車，量產版車型在整體造型和細節處理上更加簡潔，車身尺寸方面長寬高分別為4905mm/1950mm/1690mm，軸距為2955mm。
前臉部分上方兩側大燈與進氣格柵相連，下方是貫通的進氣口，整體感很強。細節上，可以點亮的貫穿式燈帶與嵐圖LOGO相連，夜幕降臨之後，它絕對是一個非常好的點綴。
新車六邊形的前進氣格柵內部採用了直瀑式設計，下層還有網狀的格柵作為襯托，透露出比較強的高級感。
底部兩側寬大的進氣口造型，為嵐圖FREE增添了幾分運動屬性。
嵐圖FREE的車身側面造型簡潔，平滑的腰線從車頭一直延伸到車尾，加之它超過2900mm的軸距，讓整體看起來不僅大氣，而且還透露出幾分威嚴的感覺。
車頂部分，嵐圖FREE並沒有直接採用時下流行的懸浮式設計，它選擇在D柱底部嵌入一條黑色裝飾，讓車頂後延的擾流板顯得更大氣。
新車車門把手採用了隱藏式設計，在你接近車輛的時候會自動彈出，既增加了車身側面的簡潔程度，也提升了儀式感。
嵐圖FREE刀鋒式的多輻輪圈樣式同樣十分吸睛，尺寸也達到了20英寸。
車尾部分，嵐圖FREE延續了前臉簡約的設計風格，纖細的貫穿式尾燈和羽翼式的示寬燈設計可以為它帶來非常高的識別度。
嵐圖FREE的內飾中，採用了三聯屏的設計，三塊屏幕間可以相互推送導航、音樂等信息等共享眾多車載軟件。
內飾部分嵐圖FREE採用了具有十級可調的功能的全景天窗，在提升車內空間感的同時，也可以很好的起到隔絕陽光的效果。
車內嵐圖FREE採用了大五座的設計理念，基於它2955mm的軸距，這台車的內部空間絕對值得我們期待，同時在舒適性上，嵐圖FREE的座椅還支持12向電動調節，座椅加熱/通風/按摩功能。
駕駛輔助功能上，新車將支持L2級以上的駕駛輔助功能，硬件方面配備3個毫米波雷達、9個攝像頭和12個超聲波雷達，此外還具有前方150米內的主動夜視系統。
底盤部分，嵐圖FREE將使用前雙叉臂、後多連桿獨立懸架的結構，同時還將配備空氣懸架以進一步提升車輛的舒適性。
動力部分，新車將提供增程式和純電動兩種動力選擇，最大功率500kW，最大扭矩1000Nm，百公里加速成績上純電版4.8秒，增程版車型4.6秒。增程版型搭載1.5T四缸增程器以及額定功率80kW的高效發電機，值得一説的是這台代號C15TDR的發動機熱效率達到41.07%，在燃油機中屬於一個非常高的水平。
此次嵐圖FREE的發佈，標誌着嵐圖品牌走上了發展的快車道，據目前公佈的信息從2021年起，嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車，今後5年，嵐圖汽車產品將涵蓋轎車、SUV、MPV 等多個細分市場。
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