【北京，2022年 6月1日】路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre迎來中國首秀，首發6套設計師主題款，開啓中國大陸地區預訂。傳承品牌獨到的空氣動力學設計、賽道超跑的極致性能，加之數字智能的創新科技，Eletre是路特斯為駕駛者世界帶來的先鋒之作，讓每一位駕駛者的純粹與快樂一如既往。
路特斯Eletre開啓預訂
今年3月底，Eletre以Hyper SUV之姿亮相全球，大膽突破開啓了路特斯高性能車系產品的全新境界，受到全球車迷的熱切歡迎和期待。七十多年來，從賽道到公路，從燃油到純電，路特斯始終“頑”心不泯並將這種精神傳承始終，建立一代又一代駕駛者的情感鏈接。這一次，路特斯再度打破常規，顛覆想象，以首款純電智能HyperSUV Eletre為新世代“頑”家們帶來玩轉智能科技、探索極致駕趣的先鋒體驗。
路特斯集團首席執行官馮擎峯表示：“Eletre作為‘Vision80’戰略下的首款純電智能Hyper SUV，是路特斯品牌轉型邁出的最重要的一步。Eletre的出現標誌着路特斯產品陣列邁入全新階段，向全球用户展現全面升級的路特斯品牌。未來，我們將始終堅守純粹、追求駕駛熱愛，將更多突破性、創新性、個性化的產品帶給全球的路特斯粉絲，引領新時代純電智能超豪華市場發展。”
超跑設計極致性能
路特斯Eletre
作為一輛擁有超跑靈魂的Hyper SUV，Eletre傳承路特斯深刻於DNA的賽道基因，打造一脈相承的超跑設計。一條清晰俊逸的動感腰線，從鷹喙般鋒利前臉前緣線延伸至一體貫穿式尾燈，一氣呵成，雕刻出Eletre的動感張力，盡露鋒芒。
在風塑外觀打造的超跑氣質之下，路特斯更是將精專的空氣動力學技術在Eletre上再次發揮到極致。7組Race-Aero風道，承襲自純電超跑Evija的孔隙式設計，巧妙梳理氣流，將賽道技術與科技美學融為一體。配合主動進氣格柵、主動尾翼、可翻轉式激光雷達，風阻係數可低至 0.26，最大行駛淨下壓力可達 90 kg，實現近乎“貼地飛行”的駕駛感受。
路特斯Eletre
Eletre作為路特斯極致輕量化的全新力作，更進一步將“輕”的理念延續到了座艙內部。12.6 英寸超薄主副駕屏，15.1 英寸 OLED 超薄懸浮式觸摸屏，中部鏤空設計與箭羽式空調出風口，目之所及皆是輕盈。另應用了首次與汽車品牌合作的英國瑰寶級KEF音響，與車內屏幕聯動，滿足“殿堂級劇院”般的視聽享受。
路特斯Eletre
路特斯對於極致性能的無限熱愛與純粹追求也在Eletre身上淋漓盡顯。得益於路特斯獨立研發的EPA架構，純電動力的Eletre依然保持了路特斯超跑的純粹強勁。前後永磁同步雙電機、後電驅2擋變速器以及全800V高壓架構，使Eletre實現最大功率905馬力，最快零百加速2.95s，最高續航600km（*該數據為WLTP測試標準下）。另外，在420kW超充樁加持下，Eletre最快充電5分鐘，續航120km（*該數據為WLTP測試標準下），一杯咖啡的時間就能全速出發。
繼承路特斯超 70 年的底盤調校榮耀，Eletre同樣遵循其敏捷、線性與韌性的原則。Eletre所搭載的ICC底盤集成控制系統，能夠精準調配6D底盤控制系統、動力系統、空氣動力學套件的介入狀態，不斷幫助駕駛者突破自身極限，喚醒駕駛者內心對賽道競速的熱忱，激發駕駛者“賽車手”級的操控潛能。
科技智能全時高效
路特斯Eletre
智能化時代，路特斯對於駕駛樂趣的追求是更精進地雕琢。Eletre以高度冗餘的運算能力、高速傳輸的信息技術、高級尊崇的交互界面，為用户打造顛覆傳統的智能座艙。Eletre搭載了雙第三代驍龍座艙平台（高通驍龍8155芯片），與世界頂級的3D渲染技術組成“一虛一實”超級大腦，協同支持車內5塊屏幕、3D導航等多個場景的流暢應用和高速信息傳輸功能，為駕乘者創造高品質的智能化體驗。
路特斯Eletre
Eletre開啓了智能駕駛與純粹駕趣共存的新紀元，在硬件、算法軟件和智能雲領域實現智能駕駛的全局掌控。全方位的感知與分析，實時冗餘的高計算能力以及行業領先的算法模型，融合傳承品牌74年的賽道基因，讓Eletre的駕駛者體驗到真正的“賽道級”智能駕駛。
硬件層面，Eletre搭載行業領先的34個高性能傳感器實現釐米級精度的五重感知，真正做到全方位覆蓋。其中12個超聲波雷達、2個4D成像毫米波雷達、4個角毫米波雷達和4顆激光雷達的全維組合，讓Eletre擁有強大的全場景感知能力，即使是在光照條件不理想的夜間場景，憑藉強大的“夜視”能力，仍能實現準確、靈敏且穩定的環境探測覆蓋，全時高效，無懼夜色。
芯片算力方面，Eletre搭載2顆英偉達Orin-X芯片，算力高達508 TOPS，相當於每秒執行508萬億次運算操作。在航空級冗餘和高算力的保障下，依靠路特斯行業領先的三大算法模型，可為駕駛者精準感知駕駛環境並分級提示駕駛風險；同時，高效判斷行車距離並快速規劃駕駛路徑。不僅如此，超強的算法模型還將自主學習駕駛者的駕駛習慣，充分學習迭代後，實現千人千面的專屬智駕。最後，路特斯全力打造的智能雲數據工廠，將大大提高整個智能駕駛軟件更新迭代的速度。
基於強大的硬件、算法軟件以及智能雲數據工廠，路特斯AI駕駛系統未來將實現“高快路/城市路/泊車”三大場景全面突破。
戰略加速厚積薄發
路特斯科技CMO 慶巖
Eletre作為路特斯全球團隊的結晶，也渴望得到全世界車迷的熱愛。為讓更多“頑”家享受到純粹的駕駛激情，路特斯正加速全球化佈局，今年將在中國、英國、德國、法國、荷蘭、挪威等10個國家持續完善營銷及服務網絡。
路特斯已在全球核心區域開啓了銷售、售後服務以及閃充網絡佈局，依託一體化智能數字解決方案，為路特斯用户提供輕鬆愉快的購車、用車體驗以及專業便捷的補能服務。至今年年底，路特斯將在中國約20座城市開設近50家銷售及服務門店，覆蓋北上廣深、杭州、武漢、成都等核心城市，輻射全國。路特斯能源將提供“智能家充”和“路特斯閃充”兩大服務，計劃在全國約20座城市自建自營高端閃充站近200個。
路特斯科技首席營銷官慶巖表示：“Eletre是一款源於英國，面向全球的車型，將極致性能表現與智能科技體驗完美結合。作為打破超跑和SUV邊界感的融合之作，Eletre兼顧城市駕駛與賽道性能，也代表着路特斯面對如今電動化智能化的新世界，依然堅守對純粹駕駛樂趣的執着追求的態度。我們並充分考慮每一位駕駛者的不同，將人格表達賦予跑車靈魂，定製有態度的夢想座駕。畢竟，讓駕駛者快樂、興奮、甚至尖叫，始終是路特斯的分內之事。”
永不設限，重構人車關係是路特斯的使命。Eletre作為路特斯純電智能時代的先發之作，不僅將路特斯對創新和駕趣的訴求體現到極致，更是屬於每位“頑”家的個性之選。Eletre將逐漸被每位駕駛者賦予獨特的靈魂，在速度與激情中續寫熱愛，在突破與挑戰下創造新生。
Eletre現已開啓中國大陸地區預訂，首批車輛預計最早將於2023年初開啓交付。
關於路特斯：
路特斯集團位於英國諾福克郡的海瑟爾——其跑車和超級跑車生產場所、路特斯高級性能中心和路特斯標誌性的2.2英里測試跑道的所在地。路特斯集團包含路特斯科技、路特斯汽車、路特斯工程公司。
路特斯科技是路特斯集團旗下的全球化智能科技公司，於2021年8月31日正式成立。作為路特斯集團“中英雙引擎”戰略的核心構成，路特斯科技傳承路特斯74年的創新基因與技術積澱，並將在智能駕駛、智能交互、智能製造等領域刷新行業認知，整合中，英，德研發設計機構及全球資源，負責包含Eletre在內的全球超高端智能電動生活用車的研發和生產，為路特斯集團向電動化、智能化轉型賦能。目前，路特斯科技武漢智能工廠即將建成，工廠年產能可達15萬輛，通過全工序3D數字孿生技術，將實現數字化、智能化、可視化、柔性化的生產方式，為每個用户釋放深度定製空間。
路特斯汽車是路特斯集團旗下的致力於製造包括Evora、Emira在內的世界一流高性能跑車公司。 2019年7月，路特斯於英國倫敦發佈旗下全球首款英倫純電超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技術實力以及未來產品趨勢，是路特斯積極擁抱全球汽車行業變革的重要體現。直至今日，路特斯品牌始終遵循創始人柯林·查普曼對於空氣動力學的極致追求，令駕駛者無論在公路還是賽道上都能盡享駕駛樂趣。
路特斯工程是路特斯集團旗下的一家國際知名的汽車工程諮詢公司，為世界上許多代工廠和一級供應商提供全面和多樣的諮詢服務。一直以來，路特斯工程在突破性汽車工程和汽車技術發展方面做出了卓越貢獻，受到國際社會的全面認可。