在電氣化發展愈加成熟的今天，不僅僅有着一批又一批造車新勢力的崛起。傳統燃油車企更是致力於電氣化產品矩陣戰略規劃的發展。而作為美系品牌的代表在2022年的CES展上發佈了Equinox EV。
對於咱們國內消費者來説，Equinox EV 其實可以被看作是雪佛蘭探界者的純電版車型。Equinox EV基於通用奧特能平台打造而來，預計將在2023年會引入國內市場。
為了更加符合電動車型的新能源特性，新車採用了貫穿式尾燈以及無格柵式的中網設計。這樣的設計也進一步了拉低了車身的姿態視覺，使得suv定位的Equinox EV呈現轎跑SUV的新潮風格。
而Equinox EV運動版搭載專屬套件，燻黑的格柵、雙色拼接的車頂、黑色的輪轂等設計元素加之車身凌厲的線條勾勒突顯出運動版車型該有的運動氛圍。
兩塊不同尺寸的液晶屏幕組合很好的營造出了科技感。而雙旋扭式的空調按鍵以及出風口等設計的點綴也增添些許激進戰鬥的視覺氛圍。
在內飾座艙普通版和運動版在保持同樣佈局的設計理念下通過配色以及用料塗裝的不同以此呈現出不同的氛圍質感。
首先Equinox EV普通版在配色上採用藍+白+黑的色系搭配，在氛圍感的營造上講究未來科技感的座艙氛圍，這也符合當下純電車型的新能源視覺特性。
而Equinox EV運動版則是與車身塗裝與車身相互呼應採用黑紅配色拼接色系，另外在細節之處中控面板的材質覆蓋上採用碳纖維花紋的設計，以此強調運動化駕乘的氛圍質感。
説到奧特能平台或許不少朋友最先想到的是凱迪拉克旗下的中大型SUV凱迪拉克Lyriq，而雪佛蘭的Equinox EV同樣基於奧特能品牌打造而來。
目前有關於Equinox EV的動力信息還有待更新，但通用官方宣稱Equinox EV的續航里程範圍達到402-482km之間。
該續航旅程的標定儼然符合當下消費對於純電車型的續航水準，可面對一眾主流的純電車型而言，還未到500km的續航標定並算不得太過優異。
有關於Equinox EV的配置以及更多信息還有待官方進一步的公佈，不過目前官方表示Equinox EV的未來定價肯能在30,000美元左右，摺合人民幣為19萬左右。
該定價擺在國內市場面對合資板塊裏的同級別純電SUV而言，似乎有着一定的優勢所在。加之純電轎跑SUV這一細分市場似乎在國內還處於相對空白的市場。對此，在座的各位認為雪佛蘭這純電車能成為“爆款”嗎？