相信很多想買SUV或者購買過SUV車型的朋友，在預算充足的情況下，必然在兩驅和四驅之間糾結過。兩者之間的選擇率可以説一半一半，畢竟國人選車還是比較講求性價比，並且在大多情況下，都是在鋪裝路面行駛，因此很多人認為SUV匹配四驅系統是雞肋，基本上沒什麼用途，那麼真的是這樣嗎？
首先，我們先來了解下柯迪亞克的智能四驅系統。
工作原理：柯迪亞克搭載的智能4×4四輪驅動系統，採用第五代翰德差速器，經過前四代的不斷改良，能夠實現前軸96%~10%，後軸4%~90%的動力分配，並且能夠根據路況調整輸出的動力配比，實現智能全時四驅工況。
在前輪失去抓地力而空轉時把動力90%傳遞到後輪，幫助車輛實現脱困。更令人讚歎的是，4x4智能四驅系統與ESP通力協作，能夠在僅一個輪子有抓地力的極端情況幫助車輛脱困，體現出越來越完善的SUV特性。
動力表現
同一輛車，同樣的動力匹配，有四驅和沒四驅之間會有很不同的感受。兩驅是靠着兩個車輪拖動整輛車，而四驅則是四個車輪一起用力，可以想象一下，兩個人推車和四個人推車，哪種會更加輕鬆？在停止到加速或者上坡路段這兩種情況下，兩驅和四驅的差別會顯得更加明顯。
穩定性
柯迪亞克的適時智能四驅系統集成多個傳感器，可以實時根據傳感器的信號通過計算得出汽車的行駛狀態，在汽車即將發生失控的前夕就可以接通四驅，在特定的情況下，比如高速轉彎、起步、加速時，可以按照預定的程序提前接通四驅，防止失控，還可以介入ESP系統，和ESP系統協同工作，增加ESP系統控制能力，柯迪亞克的適時智能四驅的作用不僅僅是脱困，更主要的是安全！
脱困能力
雖然大多數人用車的環境都是比較好的，但出去郊遊的時候，就會遇到泥濘，濕滑等比較差的路況。在這種情況下，四驅車的脱困能力要比兩驅好很多。
那麼兩驅、四驅該怎麼選呢？其實不用糾結，根據實際需要才是選購車輛的基本訴求。
“好車”的標準有兩個，一種是價優，另一種是物美。不得不承認四驅車型和兩驅車型，在售價有一定的差距。對於現實情況而言，城市用車，兩驅就足夠了。大多數人買SUV，都不是衝着越野去，而是SUV底盤較高，空間較大的原因，大部分只在城市裏上下班代步。不過，四驅和兩驅還是有着較為明顯的差別的，如果預算充足的話，小編還是比較建議選擇四驅。