在這個浮躁的年代裏，不將就或許是生活中最得意忘形的奢侈品。
將就是對生活的妥協，不將就則是你對生活自信的表現，每個人都有年輕的資本，每個人都有前行的勇氣，想要造就獨特，就要與平庸陌路，生而自成宇宙，未來觸手可及。
每個人都在以各自的方式表示着對待生活的態度，每個車企都在以各種車的形態表達着自己對待產品的想法。
很多人説，自主品牌的實力先天性的弱於合資品牌，我承認，以前的自主品牌你可以這樣輕描淡寫，但當自主品牌變得羽翼漸豐之時，它一定會以記憶猶新的顛覆讓你銘記在心。
就像長安UNI序列一樣，它是長安汽車推出的品牌高端系列，UNI-K是該系列中的旗艦車型，是一款定位於大五座的中型SUV，售價區間為15.39-18.49萬元。該車的造型設計延續了UNI序列前衞酷炫的科技風格，高顏值的設計讓它一面世就吸粉無數，顛覆了人們對國產品牌高端車型的認知，成為長安品牌今年備受關注的一款新車。
人生，有態度
之前微博上特別流行一句話，“趁還年輕，我不將就”——這擺明了就是炫耀年齡的資本啊，其實不止因為年輕，才不將就。即使已經不再年輕，我也不願將就。對於生活，我有我的要求，對於選車，我有我的標準。
相比於現在街上平淡無奇的車型，這一次UNI-K的外觀的確有種“語不驚人死不休”的感覺，雖然只有區區的十幾萬售價，但長安硬生生的把它造出了幾十萬的水準，這是長安多年基於造車工藝的體現，更是長安對待未來汽車的一種態度。
身在一個充滿科技的時代的UNI-K，此次在造型設計上採用了諸多星際戰艦風格的元素，整體看起來十分的酷炫，充滿着未來科技感。尤其是前臉的設計，中間為參數化六邊形元素矩陣排列，形似封閉式的格柵給人一種現代化新能源汽車的感覺，這種風格無邊界式格柵的設計打破了傳統汽車的進氣格柵形態，讓UNI-K在眾多車族中獨樹一幟，而兩側配備星際戰艦式LED前大燈，造型犀利有神，支持自適應遠近光調節與流水式轉向效果，配合下方三叉戳式LED日間行車燈，讓整個前臉極具視覺衝擊力，且辨識度極高，可以説，開着它，就像給你自己貼着一個行走的大Logo。
這樣高調的行走方式，怎麼能不考量大眾的觀感呢？
如果説UNI-K前臉的高調是為了凸顯品牌的對於產品的定位，那側面的設計絕對就是為了凸顯它的高貴，第一眼看上去，給人非常健壯的感覺，尤其是高腰線的設計更增添了其造型的厚重感，最為重要的就是車門，它一改往日的開門方式，採用了隱藏式門把手設計，開門時自動跳出，關門時自動收起，儀式感滿滿。
前臉和中部這麼與眾不同，尾部的飽滿設計就更別提了，貫穿式LED尾燈，滿滿的立體感，點亮後更是十分醒目，加上四個碩大的雙邊排氣口，以及性能車常用的底部擾流裝置，可以説滿滿的運動氣息，對於一個愛車人士來説，長安UNI-K的整體設計動感可以説是相當的前衞了，其設計理念很好的營造了未來科技感，在川流不息的車流中，與眾不同的UNI-K讓長安汽車這個品牌更加有態度。
人生，不將就
如果説外觀是一個汽車品牌對於產品態度的表達，那內飾就是一個汽車品牌傳達着對於用户的服務。
打開車門，首先看見的貫穿式中控配合着四塊液晶屏的佈局，在同級別車裏長安UNI-K絕對是首屈一指，不僅彰顯出內飾的科技感，更讓長安UNI-K形成了自己的一種獨特風格。
最重要的是全新3+1的智慧四聯屏設計、縫線設計、環抱式座艙、飛機樣式的換擋桿、梯形設計的方向盤加上大面積皮質包裹的內飾，如果不是方向盤上長安的車標提醒，你一定會認為這是一台幾十萬的豪華車。
不僅如此，換擋桿及周邊的按鍵、旋鈕、杯架都採用了金屬鍍鉻裝飾，一體式座椅採用NAPPA皮質包裹，配色與紋路的設計均有着豪華之勢，功能更是豐富多樣，主駕座椅除了支持電動8向調節外，還支持4向腰託調節、3檔通風功能、3檔加熱功能、座椅記憶，以及迎送賓禮遇模式，當你熄火下車時，座椅自動後移，當你上車啓動時，座椅會自動迴歸合適位置，最大限度的保證了用户的駕駛體驗。
一個人，一口飯，一輛車，每個人有活的瀟灑的權利，這是一種態度在生活裏，知道自己要的是什麼。
我們對人還是對產品，最高的評價是“有魅力”，這些魅力就是開啓你新世界大門的鑰匙。
此時此刻，長安UNI-K或許就是你前行的伴侶，駕馭它一起尋找屬於你的詩和遠方！