在十年前如果有人這麼和我説，吉利名下的汽車品牌已經能夠製造145萬的超級性能的GT跑車了，這種話我是絕對不會相信的。但是，自從沃爾沃被吉利收購之後，吉利就像是起飛了一樣，到如今2020年已經剛好十年整，不但入股了戴姆勒，而且自己的品牌在國內也是混的風生水起，整個集團成為了國內民營車企的龍頭企業，其發展是非常的快速。
最近，吉利再一次因為一款新車成功研發引起了大眾熱門的關注和熱烈討論，這款車產生於沃爾沃的性能部門：Polestar。Polestar的中文名叫北極星，它在沃爾沃的地位就相當於是奔馳的AMG，以及奧迪的RS8、寶馬的M高性能車一樣，這些存在都是為了生產出高性能跑車。儘管Polestar是沃爾沃的高性能部門，但是他不同的地方是有着自己LOGO和品牌。吉利這次玩大了，剛換車標就敢賣145萬，被18個國家搶先預定。
北極星的logo和沃爾沃的英文字母車標是不一樣的，北極星的logo是由兩個頂角相對的L形標組成，採用了非常簡單的幾何構型，看起來非常有運動氣息和科技感，這種形式和這種高性能的品牌是非常貼切的。目前Polestar上市的第一款車型就叫Polestar 1，這款車上市之後就產生了非常大的新穎點，不但最大功率達到600馬力，而且更加重要的是他達到了145萬的價格。
Polestar 1是一款轎跑，兩門四座，我們從外觀上就能深深的感覺到這款車的時尚之處，雖然這款車在裝飾上沒有什麼複雜的設計元素，但是它的設計感卻非常的強烈。依舊用雷神之錘作為前臉的大燈，兩邊開口誇張的空氣導流和極簡的進氣格柵，給人以很強的視覺震撼。超大的輪圈配飾着側面低矮的車身，用着極強的衝擊感，隱藏式的車把，更是使得這款車別出風采。雙邊四出的排氣，車尾C型的尾燈，也給人了一種非常強烈的視覺反差。
在動力方面，Polestar 1採用的混動系統，前橋的動力由2.0T的機械增壓發動機提供，後橋的動力輸出由一組高功率的電機進行，再加上一台8AT的變速箱組成。很多人可能對於這套動力帶來的600ps和1000扭矩沒有什麼大的概念，因此我給大家找了個清晰易懂的參照物，保時捷GT3 RS也比不上這套數據。
總結，因為這台車上面有50%的零部件都是重新設計，然後製造生產出來的。車身也有普通車型上看不到的各種碳纖維以及一些特殊材料，這也使得了這款車的特殊性毋庸置疑，因此Polestar 1儘管是沃爾沃高性能部門的產物，但完全可以説是從沃爾沃中獨立了出來。儘管目前145萬的價格放在沃爾沃身上看起來有點高，但是我們都知道奔馳寶馬等同類型的車都是兩百萬起步的售價。